發(fā)帖
評(píng)論
帶錘車后遺癥
車型：PC200-6 附加裝置：破碎器使用破碎錘后，合流壓力240㎏ L模式分流壓力： 鏟斗挖掘：260㎏ 斗桿挖掘：160㎏ 動(dòng)臂提升：330㎏ 換了油封也沒解除故障以后換了一個(gè)分配器總成！
圖片
-
新奔跑的蝸牛
2017-11-06
請(qǐng)問，AELB模式改變的是哪些？電磁閥，謝謝！
回復(fù)（1）
-
小松78us-6
2016-09-18
真便宜買的拆車件么
回復(fù)（0）
-
鐵甲大威
2016-09-18
8000
回復(fù)（0）
-
君臨無(wú)界
2016-09-18
多少錢
回復(fù)（0）
已展示全部評(píng)論
A遲到的回復(fù)， A挖掘E經(jīng)濟(jì)磨L平整B破碎 經(jīng)濟(jì)模式是全功率 A模式的80%， 轉(zhuǎn)速1800-1850轉(zhuǎn) L模式是分流模式，始終分流 B模式也是分流模式，但是B模式做動(dòng)臂或者二臂作就可以合流，
回復(fù)