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鐵甲網(wǎng)首頁 鐵甲論壇 挖機(jī)師傅必須知道的幾點(diǎn)防陷車攻略

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挖機(jī)師傅必須知道的幾點(diǎn)防陷車攻略

yuqingxiaosong 2016-09-26

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秋天來了雨水多,雨天作業(yè)對(duì)于機(jī)手們來說是一大考驗(yàn)。今天,山特松正公司的于青青、于小青同學(xué)就來為大家介紹幾個(gè)雨天作業(yè)防陷攻略!
做好準(zhǔn)備工作——勘察和工具

不要抱有僥幸心理,積水嚴(yán)重的話,作為老板來說還是請(qǐng)水陸挖掘機(jī)來完成比較好 好。如果工期不急的話,可以先把水排干,讓工地晾曬幾天,待土質(zhì)變硬再開始作業(yè)。
作為機(jī)主和操作手來說,做魚塘和淤泥這樣的活一定要帶鋼繩和鋼板,不可輕易下去。開工前先用斗子插一下塘底和坡子,看看泥的軟硬度,一般斗一放下去就能淹沒到3/4斗的地方就要小心了。特別要提醒的是有些塘底表層已經(jīng)干了,但幾十公分下去后就是沙子或者稀泥,沒探清楚就下去的話肯定陷車;有時(shí)候塘底較硬,但坡子全是爛泥也會(huì)導(dǎo)致機(jī)子下坡就陷。


02下坡的講究——留好退路

首先注意下坡,若姿勢(shì)拿捏不準(zhǔn)也會(huì)翻車或陷車,下去的時(shí)候就要想好怎么上來,一定要留好退路,大概有如下幾條事項(xiàng)可供參考:
?不要斜著下坡,最好90度下去。?小挖下爛泥時(shí)千萬別把推土鏟放前面。?下淤泥驅(qū)動(dòng)輪先下,引導(dǎo)輪對(duì)著退路方向。當(dāng)車輛有陷車跡象時(shí),如果用力拉小臂,那就完了。小臂伸遠(yuǎn)點(diǎn)用鏟斗拉,小臂幅度小點(diǎn),那樣也許還有機(jī)會(huì)逃脫。?進(jìn)爛泥坑的時(shí)候用干土向前擠,把爛泥擠到最前方去,然后工作。以20噸級(jí)的車,爛泥需墊上60公分厚的干土。

03作業(yè)中的注意事項(xiàng)——輕柔、及時(shí)退出

在淤泥中作業(yè),動(dòng)作一定要輕柔,避免機(jī)子劇烈晃動(dòng),這樣會(huì)陷得很快??梢杂眯”弁现囎幼撸衍嚿晕我稽c(diǎn)點(diǎn)起來,然后一收小臂車子直接就往前走 了,這樣能避免把爛泥上面那層硬殼壓壞。當(dāng)發(fā)現(xiàn)鏈帶已經(jīng)陷了一半時(shí)要及時(shí)退出。時(shí)刻注意鏈帶四周,挖機(jī)鏈帶不平衡就用不上力量,不要出現(xiàn)空轉(zhuǎn),一旦空轉(zhuǎn)很可能翻車。別把斗整個(gè)伸到爛泥潭里,特別是那種粘性很大的爛泥,很難提起來。如果挖機(jī)在硬底斜坡上又有水的話,一收小臂整部機(jī)都會(huì)滑下去。在水邊工作,挖機(jī)的工作面是在爛泥上面而且和水面差不多高度,盡量不要把工作面弄得比水面低,很容易越挖越爛。如果鏈帶整個(gè)陷掉,但機(jī)身還在泥面上層能保持回轉(zhuǎn)的話就能自救,一定要冷靜不要慌,可以試著把車下面的泥巴掏點(diǎn)出來,試著往前面拉點(diǎn),可以像船那樣“飄”過去,如果一動(dòng)車子就往下陷就不要再操作了,直接等待救援。在鏈帶下面墊鋼板、鐵板、木頭板,總之就是墊上硬平面,讓機(jī)子可以借力出來。


04等待救援的后續(xù)工作

如果實(shí)在無法自救,只能破費(fèi)請(qǐng)求救援。在等別的機(jī)子救之前要看看被陷車輛有沒有地方進(jìn)水,沒有的話也要加以預(yù)防,如果救援時(shí)間比較長唯恐類似突降暴雨之類的情況發(fā)生,機(jī)子很容易被淹得更厲害,特別是南方挖排水溝這樣的工程。陷了不要緊,要是挖機(jī)壞了哪里出故障了就更麻煩了。機(jī)子拖上來后就是清理工作了,等冷車的時(shí)候用高壓水槍徹底沖洗,駕駛室也可以直接用水沖洗。陷車實(shí)在是個(gè)頭疼且折騰人的事情,毀車又誤事,救援的費(fèi)用也相當(dāng)高昂。所以接活一定要謹(jǐn)慎,量力而行,如果工作已然展開,那么一定要做好前期準(zhǔn)備工作,不要僥幸,不要貪,不要覺得多挖幾斗是幾斗,時(shí)刻觀察,及早退出。最后提醒大家,雨天施工存在較大風(fēng)險(xiǎn),請(qǐng)大家務(wù)必提前觀察周圍情況,量力而行。挖掘機(jī)本來就是挖掘土石方的,容易造成塌陷或是泥石流,尤其雨天,更容易造成泥土流失,因此在操作時(shí)一定要多加小心。希望我們的挖機(jī)師傅們都一切順順利利,恭喜發(fā)財(cái)!
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