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拿什么拯救,我越來(lái)越黑的挖掘機(jī)油缸?

yuqingxiaosong 2016-09-27

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很多挖掘機(jī)用戶(hù)都遇到過(guò)油缸變色的問(wèn)題,以為是油缸質(zhì)量有問(wèn)題。其實(shí)很多情況下,油缸變色狀況與其質(zhì)量狀況無(wú)關(guān),接下來(lái)小編將為大家講解油缸變色的原因及其處理方法。
  油缸變?yōu)楹谏?、藍(lán)色或紫色的現(xiàn)象,不是油缸本身變色,而是油缸表面覆了一層帶顏色的膜,因此并不是油缸本身的問(wèn)題。一般情況下,油缸會(huì)先變成藍(lán)色,之后顏色加深,變?yōu)樽仙酥磷詈蟪蔀楹谏??!坝透鬃兩脑蛴泻芏?,以下幾種為常見(jiàn)的變色原因:
  1、液壓系統(tǒng)存在高溫現(xiàn)象,在工作中活塞桿在高溫狀態(tài)下(尤其是在寒冷季節(jié))頻繁與低溫環(huán)境接觸(溫度瞬間驟降);
  2、在保養(yǎng)周期時(shí)更換了非該品牌挖掘機(jī)專(zhuān)用液壓油,活塞桿變色現(xiàn)象一般在剛換完油品幾天時(shí)間之內(nèi)就會(huì)出現(xiàn)。其原因是液壓油里一種極壓抗磨添加劑的品質(zhì)和性能不同;3、活塞桿電鍍過(guò)程中因溫度控制不均勻,導(dǎo)致在后期的工作中電鍍層表面出現(xiàn)龜裂。如果用高倍數(shù)放大鏡觀察活塞桿表面,可以看到不規(guī)則的細(xì)小裂紋;
  4、油缸變藍(lán)是油封和液壓油內(nèi)的添加劑在高溫下附著油缸桿上造成的,變黑則是由于杯士(即耐磨套)內(nèi)的噴涂物里的含鉛添加劑高溫下附著在油缸桿上。一般是液壓油溫太高所致,且此現(xiàn)象多發(fā)生在使用較多的鏟斗油缸的前半部分,我們建議對(duì)散熱器部分的灰土經(jīng)常清洗,保證散熱效果。
“處理油缸變色問(wèn)題的方法:    1、如果是油缸出現(xiàn)很細(xì)微部分的藍(lán)色,可以不用管它,過(guò)一段時(shí)間會(huì)自動(dòng)消失;
  2、果變色比較嚴(yán)重的話,需要更換油封和耐磨套,同時(shí)應(yīng)盡量避免液壓油高溫,過(guò)一段時(shí)間也就恢復(fù)正常了。
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