入冬機械注意事項和起重設(shè)備事故的教訓(xùn)

國慶已過，天氣漸涼，一場秋雨一場寒，以下僅供參考，切勿原搬照套。
加水和把節(jié)溫器摘了的，趕緊清洗水箱和裝上節(jié)溫器，早上發(fā)動車熱的慢，機油壓力就大，按照正常熱車時間，極其容易引起各個部位的機油滲露，皮帶緊好，水管卡子擰緊下，帶上備用的皮帶，冬天皮帶最愛耍脾氣，加水測試下溫度，檢查暖風全部管路，也得注意下暖風電機有木有異響，這個東西最容易引起電路火災(zāi)，為過幾天換防凍液做好基礎(chǔ)，要把暖風管里的水全部放掉再換，有的人加了一桶就夠了，那是節(jié)溫器沒打開，等溫度上來了節(jié)溫器打開再檢查加水，條件允許的話，《自己加個備用水箱，可以省點防凍液，僅針對老是裝載機》。
至于機油換那種型號的，我就不多說了，這你們就得仔細閱讀論壇里 鐵甲道長 的帖子了。 
其它濾芯應(yīng)該不用一一說了吧，盡量正品，拒絕假貨，用了以后，坑人坑車，坑司機。
還有就是黃油了，有黃油延長管的地方，最好天冷之前多打幾次，把夏季油擠出管子里，要不然入冬這節(jié)可難打了，工作多操點心，省車省人何樂而不為呢。
冬季施工的危險性比雨季更大，下坡和拐彎速度都要比以前降降了，坡地干活注意正側(cè)2個方向的滑動，干任何活都留點余地，鏟車來回換檔延遲會，挖機行走有力經(jīng)常直上直下的選手們稍稍降低一下你的姿態(tài)，注意鏈板打滑，給老板省點修行走的錢，再說冬季修車多有不便。
好多司機不看說明書，有的想看也是沒有書，沒事網(wǎng)上搜搜自身工作環(huán)境的注意事項和自己座駕的保養(yǎng)維護和檢查說明，起碼要做到不傷害他人，也別被他人傷害，看看今天weixin公眾號發(fā)的挖機從拖車上滑下來砸到人的事故了嗎?你讓挖機業(yè)內(nèi)人士大跌眼睛，不知真相，不能評論。
請看第2季事故原因分析之你該取得一定經(jīng)驗
從備繩處斷了，兩個十幾年的司機還有我這個鏟車司機直接傻眼了，馬上這一步驟就要完工了。來了這莫一出，還好下邊沒人沒車，錘也是提了一點點，不然，我都不敢想不然，試驗段一點點，都大意了，無撐桿施工備繩是要天天檢查的，這點我不知道司機檢查不檢查，但愿檢查了吧，此處你們該懂得了吧。沒傷人的事就不算啥大事，就拆機修理吧，老板安慰我們的話。

這種事情誰愿意拍照，我在拍咖啡豆，信不信由你。

已經(jīng)修好，更換加扶正，整個國慶就和這架子較上勁了，拆了裝，裝了拆，啥都搞好了，司機卻說主纜繩也不行了，不換他不打夯，我去你到是早說啊，老板把我催的和被狗攆的兔子一樣，把我手機都打壞了，好不容易裝好你卻說著話，算我溝通不到位吧.還好此時此刻機子已經(jīng)正常施工了，司機車有啥事提前說，最好記錄下來，拍照或者文字發(fā)給管事的，讓一些每天要賬要的昏天暗地的人，萬一想起來了也好提前準備或者買啊。
禁止對此段碼字拍磚。

正好論壇帶有口號的車貼也收到了，一看也是秒懂，設(shè)計此口號的人，絕對有許許多多的故事，此處借用論壇的口號說幾句，因為在奮斗的路上，還得要扛起各種責任，所以要為我們加油 學(xué)習機械的安全使用。
杜絕各種事故的發(fā)生，安全第一，如果真出了大事老板拿啥給你付工資。

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