把六角螺絲松開(kāi) 內(nèi)六角順時(shí)針調(diào)45度 不夠在加 憋車(chē)就減

老爺機(jī)  行走跑偏很正常的

大螺絲逆時(shí)針擰松，然后順時(shí)針擰小螺絲，一次只能擰大概五分之一圈，一般都是前后泵一起調(diào)的，要不然行走會(huì)跑偏的

重點(diǎn)我不知道怎么調(diào)了  忘記了

以前我調(diào)過(guò)一次  早就亂了

在調(diào)之前最好做個(gè)記號(hào)，發(fā)現(xiàn)不對(duì)還調(diào)回原來(lái)的位置

修理工把液壓泵那個(gè)什么東東接電了   現(xiàn)在要反過(guò)來(lái)調(diào)了吧

松開(kāi)36的，調(diào)緊17的，四分之一圈的調(diào)，邊調(diào)邊試車(chē)，最后擰緊36的。另一個(gè)調(diào)節(jié)器的里面還有一個(gè)一樣的調(diào)整螺絲，靠近發(fā)動(dòng)機(jī)的一邊，兩個(gè)同步調(diào)，調(diào)一樣的圈數(shù)。

看這個(gè)帖子http://mcclive.cn/thread-59796-1-1.html

好像不是吧  修理工以前都是在大螺母那里調(diào)的