個(gè)人覺得有效期最長可為一年，。重要的是設(shè)備詳細(xì)情況的更新，設(shè)一個(gè)更新的時(shí)限，可以根據(jù)車況來設(shè)這個(gè)時(shí)限，比如5000小時(shí)以下可以為一個(gè)月，5000以上為半個(gè)月。當(dāng)然這個(gè)比較麻煩，如果統(tǒng)一有固定的時(shí)限，就像大家說的，有的還在干活，有的不知道是否已經(jīng)賣出，若果在規(guī)定的時(shí)限內(nèi)不更新的話，可以下架。

反反復(fù)復(fù)的放舊機(jī)器在上面，根本沒意思

有效期為45天，時(shí)間取決于快慢之間，尋找，驗(yàn)證，考慮，一個(gè)半月剛剛好。

有效期為45天，時(shí)間取決于快慢之間，尋找，驗(yàn)證，考慮，一個(gè)半月剛剛好。

我前天看了鐵甲微信公眾號(hào)發(fā)布的一個(gè)視頻，是講關(guān)于鐵甲經(jīng)理的一天的內(nèi)容，開始鐵甲經(jīng)理帶著一個(gè)買家去看機(jī)，美女主持跟賣家聊天，問賣家有幾臺(tái)設(shè)備都發(fā)布鐵上的內(nèi)容，當(dāng)看到這個(gè)的時(shí)候我就聯(lián)想到那位賣家應(yīng)該是個(gè)車販，為何他會(huì)有多臺(tái)設(shè)備，還多臺(tái)同時(shí)售賣？
    一個(gè)車販子的機(jī)，幾臺(tái)或者幾十臺(tái)發(fā)布在鐵甲上售賣，車販要賺一手，鐵甲又要抽息，設(shè)備價(jià)格跟行情價(jià)格往往會(huì)高些，車販?zhǔn)侄胃呙?，還會(huì)弄虛作假提高設(shè)備價(jià)值。假如是原機(jī)主直接跟買家交易，設(shè)備情況和交易價(jià)格會(huì)更真實(shí)可靠。
     我想表達(dá)的是能否限制車販子，加多幾道門檻，或者直接封殺。如果是原機(jī)主的話給予更多的方便和優(yōu)惠。當(dāng)然做到以上幾點(diǎn)不是易事，這就要靠鐵甲不斷的努力創(chuàng)新.改變跟進(jìn)了。只有這樣平臺(tái)才會(huì)和諧，安全，可靠。

各人認(rèn)為在一個(gè)月比較合適。 1、 因?yàn)楸热缫毁u家賣挖機(jī)他不單單會(huì)在鐵甲一個(gè)平臺(tái)上面發(fā)布挖機(jī)買賣信息，2就是一個(gè)月時(shí)間挖機(jī)也干活車況在邊時(shí)間在變，3發(fā)布時(shí)間久了比如好幾個(gè)月挖機(jī)可能已經(jīng)通過別的渠道賣了而鐵甲上面保留信息有的甲友想從鐵甲這個(gè)平臺(tái)上面買挖機(jī)看到這輛挖機(jī)發(fā)布時(shí)間久了    而又賣了       我覺得一個(gè)月就好

一個(gè)月更新一次，賣了就下架。一年多掛著的也還在上面。

時(shí)效一月最好，過了的重新上架。

60天必須更新，畢竟是幾十萬上百萬的機(jī)械，好多車個(gè)人的都是在掛牌賣，車還在干活，車況工做時(shí)肯定跟開始有出入，容易給客戶產(chǎn)生誤會(huì)，產(chǎn)生雙方信譽(yù)度下降，然生意就不好談攏了，更新之后也能分變出是個(gè)人機(jī)和市場上的，首先個(gè)人機(jī)和市場上的對我選車是最重要的。最重要的是有的車早已經(jīng)賣掉了還在掛牌，對選車熱情沖擊很大很掃興，建議每臺(tái)車交易成功后立馬下架

每月一更新，既然是鐵甲的平臺(tái)，鐵甲可以給每個(gè)車評(píng)價(jià)一下，按照車況，年限，小時(shí)數(shù)，評(píng)價(jià)，然后打個(gè)分?jǐn)?shù)，這樣買車的很方便，對于分?jǐn)?shù)高的好車，可以質(zhì)保下，給個(gè)模型吧，