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被這抖動(dòng)困擾了四年了

天天盡頭 2016-10-22

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機(jī)子是12年買的,買車當(dāng)時(shí)3成油門下就會(huì)有點(diǎn)抖動(dòng),大油門就一點(diǎn)都不會(huì)當(dāng)時(shí)就懷疑機(jī)腳問題  ,買回來就叫修理廠換了機(jī)腳膠結(jié)果還是一樣  師傅就說是發(fā)動(dòng)機(jī)問題,因發(fā)動(dòng)機(jī)是沒修過的又沒燒機(jī)油就沒修,一直將就用著,直到今天抖動(dòng)越來越嚴(yán)重了,自己親手再次更換機(jī)腳膠才發(fā)現(xiàn)問題
左邊是拆出的原裝機(jī)腳,當(dāng)初好的就沒換,直到今天還好好的 右邊是換過的已經(jīng)磨損了,這就是原廠副廠差別
左邊是拆出的原裝機(jī)腳,當(dāng)初好的就沒換,直到今天還好好的 右邊是換過的已經(jīng)磨損了,這就是原廠副廠差別
新機(jī)膠和舊機(jī)是一樣的,安裝時(shí)就發(fā)現(xiàn)手指位置太高  螺絲上緊后根本就夾不緊發(fā)動(dòng)機(jī)還有幾毫米的縫隙,  估計(jì)當(dāng)初修理廠也沒發(fā)現(xiàn)這問題
新機(jī)膠和舊機(jī)是一樣的,安裝時(shí)就發(fā)現(xiàn)手指位置太高  螺絲上緊后根本就夾不緊發(fā)動(dòng)機(jī)還有幾毫米的縫隙,  估計(jì)當(dāng)初修理廠也沒發(fā)現(xiàn)這問題
這就是更換出的舊機(jī)腳  有兩個(gè)被加工磨低過的
這就是更換出的舊機(jī)腳  有兩個(gè)被加工磨低過的
四個(gè)舊機(jī)腳對(duì)比,有兩個(gè)機(jī)腳是被加工磨低過的,說明當(dāng)初修理廠也發(fā)現(xiàn)了問題,可他怎么就加工了兩個(gè),狗日的,另外兩個(gè)沒加工,裝上去不就等于沒裝  怪不得當(dāng)初換了機(jī)腳還是會(huì)抖
四個(gè)舊機(jī)腳對(duì)比,有兩個(gè)機(jī)腳是被加工磨低過的,說明當(dāng)初修理廠也發(fā)現(xiàn)了問題,可他怎么就加工了兩個(gè),狗日的,另外兩個(gè)沒加工,裝上去不就等于沒裝  怪不得當(dāng)初換了機(jī)腳還是會(huì)抖
最后自己拿尺子測量得足足高了5mm  把新機(jī)腳全部磨低7mm  多磨2mm用于壓緊,加工完,安裝上去著車,試車問題完全解決了  以后終于不用再抖了
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