發(fā)帖
評論
【綏德小周】“雙劍合璧”拔油封
時間過得也蠻快的，不知不覺10月份就要結束了，小周的50C開工也剛剛“滿月”，這個月除了換了一個水泵和節(jié)溫器，再還沒有別的維修投入，重點是這個月干活才干了40幾個小時
，包月活，很不錯吧！老板的主力機856干的不少，210個小時，不過這個不是我“偏心”，的確用的到50C的活不多，就是給攪拌機上料，推一下渣，僅此而已。 話說早在沒有開工之前，變速箱輸出軸油封就會漏油，小周一直也沒有去解決這個問題，昨天晚上上班，例行檢查了一下車，發(fā)現(xiàn)變速箱缺油，想想漏油問題還是要收拾收拾，油再加進去還是會漏掉，于是今天下午顧不得睡覺了，動手換油封！ 重慶最近一直都是下雨天，我把車停在彩鋼棚里，環(huán)境很黑，特意找來一盞LED燈，棒棒噠！
首先當然是找2個干凈的空桶，把油放出來，我為了再清洗一下變速箱油底，特意放干凈，如果是單純換油封，可以不用放那么干凈的。
倉庫領了1桶新的，一會要加。柳工油品，值得信賴！
拆傳動軸……
為了清洗干凈手剎制動的油漬，我把制動鼓單獨取下來，很多油??！
整個制動器都是，
拔掉穿心銷，用鍥子砸松大螺母，并取下法蘭盤
再接著把制動器總成卸下來，撒上干干的土，并摩擦掉油跡。（當然有條件整15元的汽油清洗效果更好嘍）
接下來，把固定制動器的4顆螺絲都擰在變速箱殼上面，有妙用
看好，扁撬棍搭在箭頭指的螺絲上，然后用手扶好，并用錘子敲打圓圈標記位置，2下，只要2下。
看，擋圈輕輕松松就掉出來了
接下來本以為里面的油封座應該很容易取下來的，因為以往我也換過不少這個油封，基本上都是直接擰2顆螺絲進去，輕輕的就拔了出來，可這次實在是太緊了，搞了好一會紋絲不動，就是拔不出來，因為油封鑲嵌的太深了，直接換新的也不容易，于是，在我哥的建議下，2個人用2根撬棍往外撬，看圖
雙劍合璧第一式：斜上斜下 哈哈，有效果，很容易就撬出來不少了，到了一半的位置，要換招式了
雙劍合璧第二式：你左我右， 注意撬棍是搭在變速箱殼體上，油封座繼續(xù)跟著往外走
再來第三式：借力取力， 注意：這下撬棍是搭在制動器的螺絲上面哦！借助螺絲做支撐點，發(fā)揮阿基米德的“杠桿原理”
OK，成功取下來了
娘哎！變速箱原來高溫過，好多臟東西，油封已經(jīng)嚴重老化，
臺灣油封，質量不錯，
鑲新的油封就沒有手去拍照了，總之也很簡單，砸掉舊的，新的輕輕的敲打到位
然后用木錘棍輕輕的左右敲打，把油封座裝到位
擋圈同樣的方法，也很容易搞定。
法蘭盤的這個部位要處理干凈，因為這個部位是接觸到油封的，務必保持干凈
裝好制動器總成。
法蘭盤這個部位有一個橡膠墊，一定要注意哦，保證不能漏裝或者搞丟。
裝好制動鼓。
后面的因為比較淺，所以直接用螺絲刀取下來的，把新的油封鑲進去
一對舊的，看上去還是原裝貨！
最后連接好傳動軸！完畢！
為了修車方便，特意淘寶100大洋多點，買的一把手電筒，就是電池續(xù)航力一般般
好了，今天給大家?guī)淼木褪沁@點東西了，技術含量低，很多司機估計都能搞定的事，至于清洗變速箱油底的過程，因為滿手都是油，就沒有拍什么照片了，反正就是拆掉進油粗濾網(wǎng)，然后拿著一塊布胳膊伸進去擦干凈，也是粗活。 那么就這樣了，下次再跟甲友們分享小周的修車故事吧！
圖片
-
路見不平鏟一斗
2020-07-16
柳工50c怎么看變速箱油加多加少
回復（0）
-
老衲信耶穌
2016-12-12
學習了幫頂
回復（0）
-
a745215519
2016-11-17
加個微信吧，把你的發(fā)給我我加你！
回復（0）
-
manwang-
2016-11-07
油封漏油，不僅僅是油封本身問題，跟軸承磨損，輸出軸的徑跳過大，也有很大關系。
回復（0）
-
朋鵬
2016-11-01
真棒！ 真佩服你的能力！
回復（0）
-
屁話少說
2016-11-01
謝謝啦，承你貴言回復（0）
-
綏德小周
2016-11-01
那是氣動的小風炮記得好像是400多點
回復（0）
-
福建盧少
2016-11-01
厲害請問拆螺絲的那是電動工具多錢買的
回復（0）
-
gongzhihang
2016-10-31
又修又開的師傅得特么多少錢一個月?。窟@師傅老板請得值得
回復（0）
-
綏德小周
2016-10-31
，那祝你發(fā)財了。哈哈。
回復（0）
