WHY??{:3_51:}

不管是立式還是臥式，甲友們還要把加長(zhǎng)臂考慮進(jìn)去，愚見(jiàn)?。?！

我不覺(jué)得臥式動(dòng)臂單轉(zhuǎn)斗的車(chē)靈活。長(zhǎng)軸距。狹小的場(chǎng)地根本不行。

本帖最后由 卡特994F 于 2011-6-13 13:31 編輯 

我不覺(jué)得臥式動(dòng)臂單轉(zhuǎn)斗的車(chē)靈活。長(zhǎng)軸距。狹小的場(chǎng)地根本不行。
   反之靈活的到是立式動(dòng)臂雙轉(zhuǎn)斗的。  短軸距。適合在狹小的場(chǎng)地。 這才能稱(chēng)得上是靈活。
   臥式動(dòng)臂單轉(zhuǎn)斗的車(chē) 都是長(zhǎng)軸距 重心低   輪距長(zhǎng) 開(kāi)起來(lái)比較穩(wěn)
   立式動(dòng)臂雙轉(zhuǎn)斗的車(chē) 都是短軸車(chē) 重心偏高 輪距短 開(kāi)起來(lái)前后晃動(dòng)大
   轉(zhuǎn)斗系統(tǒng)是單轉(zhuǎn)斗 還是雙轉(zhuǎn)斗  都不影響工作什么
   主要是動(dòng)臂。 是立式動(dòng)臂 還是臥式動(dòng)臂。和它的軸距。
   立式 它主要的發(fā)力點(diǎn)是往上。
   臥式 他主要的發(fā)力點(diǎn)是往前。
   根據(jù)不同的工作情況，選用不同的型號(hào)的裝載機(jī) 是必要的。
   我想問(wèn)下樓主。 廈工的955-3  立式動(dòng)臂 單轉(zhuǎn)斗  他的性能如何解釋?zhuān)?
   我的QQ1282775667 我叫小卡特。。

大家伙能不用雙臂么？單臂蠻好，廈工不敢恭維！

這圖片說(shuō)明不了什么 單雙臂的車(chē)都能干·

回復(fù) 10# 福建小蝦 


    服你了！去百度看看ZL 代表裝載機(jī)輪式型  50 代表裝載機(jī)載質(zhì)量5噸

廈工最早出的基本是雙搖臂，為什么現(xiàn)在看不見(jiàn)了

我感覺(jué)雙臂車(chē)沒(méi)有單臂車(chē)裝車(chē)的時(shí)候視線好！這是經(jīng)過(guò)客戶一致認(rèn)可的事情裝車(chē)的時(shí)候中間不重要的我感覺(jué)還是兩邊比較重要?。。?/pre>
					

					
				

單臂好   動(dòng)作快  雙臂的油缸細(xì)  單臂的油缸粗  其實(shí)還是一樣的