其實(shí)三一也行，我的75杠9，6500小時了，什么毛病沒有，除了換了幾根小臂管子，還都是自己掛樹上刮爛的，然后就一個鏈軌上的脫鏈輪，啥都沒動過，我們這冬天零下接近20度，一馬達(dá)著別。干活速度也快。

去年是說韓國現(xiàn)代打算扯資，還要告中國現(xiàn)代公司索賠50個億好像。

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算是吧我可以直接在日立訂貨純正貨源。

專業(yè)。

神戶制鋼所2月2日宣布縮減在中國的工程機(jī)械業(yè)務(wù)，除了將中國市場的液壓挖掘機(jī)產(chǎn)能減少一半之外，還將調(diào)整銷售代理商。該公司認(rèn)為，中國的工程機(jī)械需求難以大幅增加。此外，神鋼還決定為貨款收回困難的產(chǎn)品計(jì)提壞帳準(zhǔn)備金。神鋼在2016財(cái)年（截至2017年3月）還需要包括鋼鐵業(yè)務(wù)的結(jié)構(gòu)改革費(fèi)用，預(yù)計(jì)將連續(xù)2年出現(xiàn)最終虧損。
神戶制鋼所副社長梅原(右)就中國代理商的銷售改革進(jìn)行說明（2月2日，東京）該公司副社長梅原尚人在記者會上宣布了縮減在華業(yè)務(wù)之后表示，“中國的定位不再是增長市場，而是成熟市場”。神鋼旗下的工程機(jī)械子公司——神鋼建機(jī)的在華業(yè)務(wù)銷售額接近500億日元。在外資工程機(jī)械企業(yè)中占約10%的份額。在頂峰時的2010年，神鋼建機(jī)曾賣出1.5萬臺挖掘機(jī)。為了推進(jìn)結(jié)構(gòu)改革，神鋼將從合作的中國企業(yè)受讓挖掘機(jī)和起重機(jī)產(chǎn)銷合資公司的持股。此前已停止生產(chǎn)的起重機(jī)業(yè)務(wù)公司將進(jìn)行清算，而屬于非控股股東的輪式裝載機(jī)業(yè)務(wù)的股份將轉(zhuǎn)讓給中國方面。目前，神鋼針對中國市場的挖掘機(jī)產(chǎn)能為1.05萬臺，到2018年度將減少至5500臺。杭州工廠將改為出口專用基地，僅在成都工廠生產(chǎn)對華市場產(chǎn)品。此外，神鋼將不再與貨款收回困難的銷售代理商合作。

是縮減別瞎說

有微信嗎。。。。

人家是縮減銷售量    從新尋找合作商  根本沒說離華啊

產(chǎn)能減半而已