【最牛操作手】斗山215挖掘機刷坡

修正面坡車站的位置：應該是把大臂二臂鏟斗放到頭，剛好碰到破的頂端(距離近點也可以），然后就像平常操平那樣往下?lián)?。最好不要撓到離車太近，因為太近影響視野，不好看高矮。能一下?lián)掀降木鸵幌鲁苫钸@樣會快一些，一下?lián)喜黄娇梢月龘隙鄵蠋紫聼o所謂，主要干完活自己看著要舒服，這樣人家看了才能好，你要是自己看著都難看那別人就不用看了。接下來就是和操平一樣了，一下挨著一下往一個方向撓，記住千萬不要急，多下來看看，撓高了能修，深了就不好修了。重點就是第一下一定要平，以后活就好干了.記住平場地也好還是修坡也好，人家沒要求你用鏟背你千萬別用。

削側面坡重點就是你車站的位置，先不用管他幾比幾的坡，這個就是個數(shù)據(jù)，削坡目的就是防止塌方，不塌方就是好坡，削的像鏡子一樣，塌方了人家也會說你。首先你要確認這個坡要削多大角度的，簡單點說就，一般人家會告訴你坡地在那，放線的都給坡底，坡上面自己找，大概在0.5的就夠用，如果土質不好就大點削也沒什么事。接下來就是干活了，看好放的線。是不是坡底，坡底的話，你就把車騎在線上，如果要是坡上線在右面坡下線在左面，你就用右面的履帶里側騎著線干活，不管你把鏟斗放多遠最后挖到底他也會回到你腳下，這就能保證干完活底線永遠都是直的，除非你車沒走直線，坑下說完了再說說坑上面的線。練成以后，削出來的邊坡從側面看上下一條線，從正面看只能看見邊齒的印從上一直到下一條挨著一條的也相當漂亮！
下面發(fā)一些我工作中隨意拍的照片。大神們不要噴我哦

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