二手挖掘機市場見聞錄

無所事事半年后，經(jīng)朋友介紹來到了這個二手挖機市場應聘銷售員，第一次來真的被千臺整齊擺放的挖機場面震撼到了，經(jīng)過面試和崗前培訓后正式上崗，開始了二手挖掘機銷售之旅。轉眼已經(jīng)在這度過了一個月的時間，現(xiàn)在印象最深刻的是廠區(qū)漫天的揚塵和雨后鞋底厚厚的爛泥，不得不說工作環(huán)境惡劣啊。今年二手挖掘機行情很好，廠區(qū)每天都要往外拉幾十臺挖機，聽老銷售說每年開春都是波行情，因為大部分工地都是開春開工，這個時候市場上的挖機最搶手。來買挖機的客戶真是來自五湖四海，我第一個成交的客戶就是來自新疆，昨天還看見了一個帶翻譯的外國人，也不知道是哪國人。

   上班到現(xiàn)在已經(jīng)成交了5筆，總算是一個有業(yè)績的銷售員了。二手市場上的挖掘機主要分三類，分別是進口機、合資機、國產(chǎn)機。原裝進口機的價格相對較高，但充分印證了一分價錢一分貨，很受經(jīng)濟寬裕的客戶喜愛。一般進口機都是從日本報關過來的，主要品牌是小松、日立和神鋼，日本的挖機制造技術確實**，不僅僅體現(xiàn)在三大件上（發(fā)動機、液壓泵、主控閥）、鋼材上，更體現(xiàn)在整車的協(xié)調(diào)。合資機是國外品牌在中國生產(chǎn)，質(zhì)量較進口機稍差，是市面上的主流挖掘機，主要品牌有進入中國市場較早、市場占有率較大的日本品牌小松、日立、神鋼和住友等，歐美品牌沃爾沃、卡特、韓國品牌現(xiàn)代等，它們在中國都有自己的生產(chǎn)基地和遍布全國的經(jīng)銷售后體系，就質(zhì)量而言卡特和小松有口皆碑，當然價格也是相對昂貴的。當然它們也有各自的缺點，例如日立的漏油問題、神鋼的電路問題。最后就是國產(chǎn)機了，主要品牌有三一、徐工、柳工、雷沃等，在二手市場國產(chǎn)機的占比很少，這點就很能說明問題了，雖然現(xiàn)在很多國產(chǎn)機都以外國核心配件為賣點，但整體技術還是落后，好的三大件沒有相應的電控系統(tǒng)相配合是發(fā)揮不出它們真正性能的。鋼材也是一直被吐槽的一點，主要體現(xiàn)在大小臂容易斷裂。整機裝配技術更是和進口合資品牌不能比。說了這么多國產(chǎn)機不好的話現(xiàn)在要開始提提優(yōu)點了，最大的優(yōu)點當然是便宜啦，回本快。其次是售后服務好，這里重點提一下三一，三一的服務真是沒話說，7000小時質(zhì)保加誤工補貼真是大招。對于國產(chǎn)機我對三一抱最大期待。

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