這就是這GC機器的最好使用場合--混臺班；
油門太小，發(fā)動機燃燒不良，燃燒室積碳嚴重，噴油器容易燒蝕，活塞環(huán)與汽缸套容易早期磨損--
其余倒沒什么大事情。

對老板真心的點個贊，四千個小時機子保養(yǎng)的真好！

對老板真心的點個贊，四千個小時機子保養(yǎng)的真好！

老師，我的312c五六格油門混臺班對機子有什么影響呀？

贊一個

4000小時膜拜你的屁股

同樣是卡特，國產和進口本土機的差別很大，和本土機不是一個檔次

順便說一下--
你的機器是GC，意味著是低性能的簡裝機，低于標準的D型機，所以性能不及D，速度，功率都低于標準機。

不容易啊，為你點個贊！
從圖片看，你的鏈條磨損較大，這和你的四處施工，走路多有關，注意，四輪一帶，成本很高，能少走路，盡量少走路--這磨損大成本不可低估！
無錫的帕金斯工廠也是CAT自己的了，現(xiàn)在國外320D，也是用這款機器，無所謂國產和進口了--CAT已經使用自己的7L級別發(fā)動機了【不再用C6.4】。