2013年鄉(xiāng)下蓋房挖基礎，連續(xù)開機26小時，做完后眼冒金星，那時才體會到了熬夜的酸爽

最長的一次干了20個小時 一天一宿啊這還是拋出去 中間吃飯4個小時 可謂是一天一許啊 開的我小拇指都麻木了翹起來開

記得是在幾年前，連續(xù)裝車一天一宿，24小時，下車走路都漂

干最長一次挖基礎干了16小時

最長時間就是去年 在火車站煤廠裝卸火車掛車  火車掛車白天晚上都有所以一人都起碼上24小時  最忙的時候是一夜不下車一直卸車  車排隊排出好幾里地  有時有司機請假人手不夠上24小時還得加班  工資還不高 就干了半年 真不知道那半年怎么撐下來的 現在最不愿意干的就是加班 夜班

記得那年在四川趕工期二天一夜不停車，就是口渴，老板給吃的送到車上也是吃不下不餓，老板忙了二天從開始干就找頂班的最后還是！沒找來也許他就沒找！司機掙錢不容易！老板當的也不容易！
現在自己也買了車，真心的不好干，要干活，要顧家，更要給活干好想著下次還找我，到月底四處找錢還款，月初壓力又來了，這個月怎么樣，，，，，，。我們挖機人都是鐵人！相信有自己有經歷了，就離成功不遠了，我是挖機人讓我們挖出輝煌的明天。

2016年，為了接下一個工地，連續(xù)工作一天一夜，第二天拖機到新工地繼續(xù)上了一天的班。整整30幾個小時沒合眼，自己的機沒辦法。

最久的一次是在2016年臘月  工地地點是
 江蘇泰州醫(yī)藥高新區(qū)     挖地下室裝車   從早上7點干到第二天早上4點   中間除了吃飯 就是干活  連續(xù)干了靠近21小時  是開挖機一來干的最久的一次  那一次  真累  夜里四點開車回家都打瞌睡

2016年工作最長時間一次24小時，替班一夜加白天一天，下車后回家一睡就是十幾個小時