今天的主角是我的竹內(nèi)60,車子到現(xiàn)在5000小時了。
去年過完春節(jié)后我把馬頭套和主銷都給換了,當(dāng)時銷軸配合都很好,直到去年6月份,我給她裝了一臺炮錘,剛開始用的時候還好沒什么間隙。
后來有一次我在另一個工地開中型挖機,接了一單打錘的活,我讓我小舅子去打炮,在那次之后我大約有兩三個月沒有碰我那臺竹內(nèi)車,在我再次開竹內(nèi)的時候發(fā)現(xiàn)軸套問隙非常大了,仔細一看原來馬頭上的o型擋泥圈都沒有裝,挖土的時候泥通過銷軸問隙帶進軸套里了,越用間隙越來越大。
本來打算重新?lián)Q套換軸,當(dāng)我拆開來的時候,發(fā)現(xiàn)一切都太晚上,那軸套在馬頭里間隙非常大了,用兩個指頭就能把套夾出來,只能換馬頭了,由于時間的關(guān)系所用沒換成,打算等到下雨天或是沒活的時候來次徹底的整修。
由于下半年雨水少加上我又減了臺挖機的原因,整個下半年都很忙,一直拖到前兩天才閑下來。直接把車?yán)叫蘩韽S,跟師傅商量著,我原車用的是45的軸,套是45*55的。我想不換馬頭,直接用鏜孔機把馬頭加大,換成小松60那種帶邊的套,小松的軸是50的。套有三種,一種是帶邊套的,可以裝油封,但這種套邊上有兩個子口,加工比較麻煩點,又考濾到以后換炮錘裝上油封銷子不好穿,所有沒用。還有兩種都是直套,一種50*60的,一種50*65的,我選50*65的,這種套臂厚點。方案已經(jīng)確定,下面加工。
上鏜孔機,定好位,位置一定要定平,要用水平儀測好,不然鏜出來的孔一邊高一邊低裝上斗都是歪的。當(dāng)然挖機也要盡量停平。由于當(dāng)時我去買配件了,校平鏜孔機就沒拍相片了。這孔是一邊一邊的鏜,鏜完左邊鏜右邊,量好尺寸,剛好和套的高度一樣。這里說一下重點就是千萬不要量錯了尺寸,不然鏜大了就全廢了,我鏜的孔比套的外直徑小15個絲,這樣的配合比較賴用,不容易松。這里提醒大家千萬別量錯了尺寸哦!
左邊鏜好了,現(xiàn)在鏜右邊。
這是鏜好的成品,記得要用壓縮空氣把里面的鐵沫吹干凈哦!
大家知道這是什么嗎?便攜式液壓機傳動油泵,告訴你們,比套小15個絲的孔用大錘打套是打不進去的,即使打進去了也不一定能打平,還很容易把套打壞,只有用它最方便又快又好。
把準(zhǔn)備好
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我們這1個孔100或150元。我們一般量大了把套焊死的
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銀川焊匠
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hewei940121
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2017-03-20
設(shè)備好**,我這面有這個裝備的還沒發(fā)現(xiàn)任何一個。。。
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微信用戶-fcc7
2017-03-19
就是圖片健頭的,大臂車架兩邊的銷軸套磨損了,能幫問個電話號碼給我嗎?我想問下鏜下兩邊孔多少錢。