改裝新源75氣壓報(bào)警器及吹塵槍

今天給大家講講改裝新源的氣壓報(bào)警器，有甲友說(shuō)這個(gè)改來(lái)沒(méi)有用，那么就來(lái)說(shuō)說(shuō)我的經(jīng)歷吧，我剛開始開這個(gè)輪挖的時(shí)候，在一個(gè)坡上，因?yàn)槭堑怪氯?，自己打方向不?zhǔn)確，導(dǎo)致連續(xù)踩剎車，剎車氣壓下降很快，新源75/9是一個(gè)存氣管，氣壓打得很快，放氣也放得很快，到最后剎車踩不住，沒(méi)有任何低氣壓報(bào)警系統(tǒng)，決定回家改裝一個(gè)低氣壓報(bào)警系統(tǒng)，

拆掉原車的倒車報(bào)警器，

為什么取原車的倒車報(bào)警器，因?yàn)樵嚨牡管噲?bào)警器是滴滴滴的聲音，就因?yàn)檫@個(gè)，

在找一個(gè)24伏的倒車報(bào)警器，這個(gè)倒車報(bào)警器是車用24伏的，聲音是請(qǐng)注意倒車，看官看到這里明白我為什么用原車的倒車報(bào)警器做氣壓報(bào)警器了吧，

這個(gè)是原車倒車報(bào)警器的兩根線，紅顏色的是正極，直接接電源，黑顏色線是負(fù)極，接低氣壓感應(yīng)塞，線路就這么簡(jiǎn)單，是非常的簡(jiǎn)單

加的這個(gè)倒車報(bào)警器是沒(méi)有接線端子的，只能自己做個(gè)端子，我不喜歡用電工膠帶，

做的接線端子和原車的一模一樣的，

接好原車的線，把倒車報(bào)警器安裝好

找到存氣罐上多余的接口，一般用堵頭堵住的，取掉堵頭，檢查發(fā)現(xiàn)是3分接口，

正好手上有一個(gè)大客車的拆車件，氣壓報(bào)警器，纏好生料帶，這里要注意纏生料帶的時(shí)候方向問(wèn)題，要多纏點(diǎn)，報(bào)警器上有兩根線這里要注意，黑顏色的線上搭鐵線，可以不用接，也可以接車架，紅顏色的線是感應(yīng)塞的輸出線，直接接報(bào)警器的黑顏色的線

仍然用接線端子

第一次改裝失敗，報(bào)警器的正極接的電瓶正極，只要?dú)鈮旱途蛨?bào)警，點(diǎn)火鎖關(guān)不了這個(gè)，

后來(lái)把報(bào)警器的正極接到了保險(xiǎn)盒后面的正極接線柱上，問(wèn)題解決，只能在開點(diǎn)火鎖，同時(shí)氣壓低于5公斤壓的情況下，報(bào)警器才報(bào)警，注意一下，自己改裝的線路正極輸出端必須要接上相應(yīng)的保險(xiǎn)，這個(gè)報(bào)警器用5安的保險(xiǎn)就可以了，

后來(lái)氣罐上又加了一套吹塵槍，可以給駕駛室做清潔，也可以吹下空氣濾心，把安裝氣壓報(bào)警器的感應(yīng)塞移到里面?zhèn)€接口，把安裝感應(yīng)塞的接口用來(lái)安裝球閥，這樣用的時(shí)候好操作，馬云家買的3分球閥，3分10毫米的快速接頭

直接插管接可以用，

買的吹塵槍，也是用的快速接頭，用了幾次，感覺(jué)還是可以，就是氣壓用得太快，一罐氣可以簡(jiǎn)單的吹一次空氣濾心，可以吹掉前橋上的泥土，