甲友們好,我是11年開始接觸鐵甲,猶豫2014年買了一臺卡特305.5E,就很少發(fā)帖子了。但是我一直在關(guān)注鐵甲。鐵甲已經(jīng)成長起來了。從買車到現(xiàn)在也發(fā)了買車經(jīng)歷,干活的心酸,苦逼的曬鐵。
今天跟大家好好聊聊305.5E的使用過程吧。這車配卡特C2.4發(fā)動機,也就是久保田。發(fā)動機進口的。液壓泵,旋轉(zhuǎn)馬達,行走馬達,都是韓國進口的。
我的車現(xiàn)在3725小時了。我想說,看過305.5E所有帖子的都會認為這車不怎么樣,但是這車就是不怎么樣。先說駕駛室吧,密封不好,發(fā)動機噪音大,座位硬,要是坐上一天找平的活,腰會很疼的。再有就是大家說的提大臂的毛病,剛開始的時候我很不習慣,但是時間久了,就會知道怎么做不卡大臂了。油耗20左右,干輕活的時候也就18吧!
斗子在1000多小時的時候就開裂了,是斗耳的地方,當時給售后打電話,濟南公司派人過來焊的,搞得我們這里的同行一致認為利星行服務不錯。到了15年冬天的時候,售后給我打電話,說廠家要過來檢查旋轉(zhuǎn),由于要拆旋轉(zhuǎn)馬達,所以延保一年,僅限旋轉(zhuǎn)。廠家來到后,我才明白,由于出廠檢驗不合格,要檢查轉(zhuǎn)盤螺絲的力矩。幸好我的沒有問題,不過聽他們自己人說的時候,全國抽檢的,有1/3不合格。我當時心想,大品牌也會騙人了。我給他們反應斗子的問題,他們說我們管設(shè)計,給生產(chǎn)部門反應,也沒用,生產(chǎn)的說會增加成本???,看來都是摳逼。我想在這里問一句。工程機械協(xié)會是怎么給這樣的廠家生產(chǎn)的機器,頒發(fā)許可證書的。
由于的機器沒有出現(xiàn)別的甲友出現(xiàn)的毛病,心里也自我慶幸。但是有一天我也沒有那么幸運,我也中招了,好慘??!
我的車鏈接壞了,兩條鏈子都出現(xiàn)同一個地方開裂的現(xiàn)象。頓時感覺好悲催。我的車才3700小時,難道鏈子的用面條做的嗎?有卡特廠家的什么卡特幫嗎,你們那么牛逼的廠家,用的鏈子也會不過關(guān)嗎?利星行答應一人一半來給我解決這件事,但是他們的鏈子好貴啊,12000啊!我就想讓卡特廠家的混蛋出來說說,給我一個合理的解釋。哪怕最后這個鏈子我自己換也無所謂。