用替班的煩惱

曉楠哥今晚的言辭其實(shí)很保守
一直在欲言又止 規(guī)避中傷個(gè)別朋友們 這是曉楠哥組織語言的高明之處 就算中傷到一些同行 也是曉楠哥在糾正大家的錯(cuò)誤 幫助我們找到不足之處 實(shí)際在幫助我們
 我贊成曉楠哥的第一個(gè)觀點(diǎn)
經(jīng)營機(jī)械 不要欠賬
不要一年到頭收獲的是賬單
有一點(diǎn)點(diǎn)不贊成曉楠哥的第二個(gè)觀點(diǎn)
替班工資高技術(shù)又不高 然后他很惱火
我卻不以為然 因?yàn)槲矣X得替班的興起 正是行業(yè)洗牌的預(yù)兆 正如曉楠哥所說 替班一天300 干不了15天 收入還是不如長期  這正是司機(jī)隊(duì)伍的洗牌 把技術(shù)不高 服務(wù)不好 責(zé)任心不強(qiáng)的司機(jī)自我洗牌 要么干的好留下 好的崗位任你挑選 干的不好 要么呆在家 要么改行
其實(shí)我認(rèn)為替班司機(jī)也是對(duì)不專業(yè)的老板的洗牌器 （本身替班司機(jī)就是小聰明老板發(fā)明的） 老板經(jīng)營不善沒有太多活源 用不了長期司機(jī) 自以為非常聰明地用天計(jì)算給好的司機(jī)發(fā)工資 結(jié)果寒了好司機(jī)的心 臭了老板自己的名 
我在不斷觀察和了解發(fā)現(xiàn)凡是經(jīng)常用替班的老板 就兩種人 而且是兩極分化的
要么活源很多 自己長期司機(jī)太累 用替班司機(jī)頂替 
要么活源太少 長期用不起 不得不用替班
替班司機(jī)也是兩極分化
要么技術(shù)過硬 擱哪哪中 啥活都能干 多勞多得（多數(shù)是吃苦耐勞）
要么技術(shù)過軟 擱哪哪不中 挑活干 能干干點(diǎn) 不能干不干（多數(shù)是游手好閑）
替班司機(jī)對(duì)經(jīng)驗(yàn)豐富的老板傷害是明顯的 如曉楠哥所說 因?yàn)樗苊靼资杖胫С霾怀烧?nbsp; 他會(huì)算明白賬
而替班司機(jī)對(duì)那些不專業(yè)的老板的傷害是不明顯的 因?yàn)槔习遄约翰恢?用替班司機(jī) 并沒有把你成本降低 而是把你附加成本增高了，如曉楠哥所提出的維修問題  怠工問題 客戶反饋問題……
所以 個(gè)人觀點(diǎn) -不喜勿噴
愿意欠賬干活老板 - 多數(shù)是對(duì)自己服務(wù)質(zhì)量沒有信心的人（淘汰）
不給司機(jī)發(fā)工資拖欠工資的老板-沒有責(zé)任心的人 不懂得體諒員工的付出的人 沒有信用的人 不懂得信用大于金錢的人（淘汰）
沒有好的技術(shù)而要求好的價(jià)格的司機(jī)-多半是當(dāng)一天和尚撞一天鐘 沒有進(jìn)取心 謙卑的心 最后隨波逐流（淘汰）
沒有責(zé)任心而抬高替班價(jià)格的司機(jī) -不懂得老板的不易 如同不懂得父母的艱辛 （淘汰）然后剩下的其他人 對(duì)號(hào)入座 只要你堅(jiān)持 你就是這個(gè)行業(yè) 最后生存下來的人 最終盈利的人  行業(yè)的標(biāo)桿 如曉楠哥 行業(yè)的不老松（我本人很想和他認(rèn)識(shí)認(rèn)識(shí)[微笑]好好學(xué)習(xí)天天向上嘛）

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