沒有最牛 只有更牛 這樣的挖機(jī)敢開嗎？

正在了解國三山工使用情況呢，沒想到竟然看到小松偷偷的換行走部分，不是四輪一帶全換。

鐵甲發(fā)帖第一式 銘牌開路

有時(shí)候門鎖不聽使喚，大家都看看構(gòu)造，修理也好下手

座椅也是電焊加強(qiáng)型的

想上去看看機(jī)器內(nèi)部數(shù)據(jù)，我的天哪，沒有監(jiān)控顯示器

還算對得起業(yè)界良心，起碼有兩個(gè)監(jiān)控儀表，怪不得我們在一起工作，都是太極對太極的速度，看不出來一點(diǎn)剛?cè)岵?jì)的工地緊張節(jié)奏感

核心部位必須有，要不然沒法工作的

大臂難拆，也不知道上鐵甲搜索和咨詢下，起碼不用割駕駛樓了，不行我的看看三大件，這個(gè)真有點(diǎn)恐怖

大臂銷子，就不怕哪會(huì)稍不注意給掉了

發(fā)動(dòng)機(jī)銘牌 圖中的153624是什么呢，為何不是123456

發(fā)動(dòng)機(jī)總圖，大泵和分配閥就不發(fā)了，流量無限，帖子有限。

通過空濾預(yù)濾口和水箱上消失的窗紗網(wǎng) 就應(yīng)該知道3大件咋樣了

夸張的曠量，都不怕一斗子挖下去，提上來斗子沒了。

鐵甲  老頑童    波哥 一直強(qiáng)調(diào)的，斗子鎖定別圖省事，就拿個(gè)鋼筋鎖定。

大家看 體力哐啷的響聲，當(dāng)初就應(yīng)該買個(gè)螺桿好好固定

好堅(jiān)強(qiáng)的拖鏈輪

再來個(gè)特寫

走型的引導(dǎo)輪支架

隨時(shí)要斷的鏈接

在此也不是說司機(jī)怎么怎么的，從刷坡和開挖 還有甩土角度來看，也是個(gè)老司機(jī)了，開公家車就是操心大，報(bào)修一直不給修，還讓干，才造成的后果

希望都要愛惜機(jī)械，小毛病就要修理，不要等到大毛病了，就是換件，殘酷的后果大家都看到了吧。