裝載機動臂銷軸外竄原因及改進措施

1 臺 ZL50C 型裝載機在使用 300h 后，其動臂與前機架鉸接處的 2 個銷軸出現(xiàn)外竄現(xiàn)象。檢查發(fā)現(xiàn)，2 個銷軸壓板已經變形。若動臂銷軸繼續(xù)外竄，將造成銷軸壓板斷裂、動臂銷軸脫落，可導致動臂因失去支承而墜落，嚴重影響該裝載機安全使用。

動臂與前機架連接部位結構如圖 1 所示。前機架 1 與動臂 3 通過動臂銷軸 7 連接。固定螺栓4 穿過銷軸壓板 6 鎖緊在前機架 1 上，從而使動臂銷軸 7 固定在前機架 1 上。作業(yè)過程中，該裝載機動臂 3 圍繞前機架 1 上的動臂銷軸 7 擺動，動臂對動臂銷軸 7 產生軸向作用力。動臂銷軸 7不斷受到軸向作用力影響，可造成動臂銷軸 7 產生外竄趨勢。

前 機 架 1 與 銷 軸 壓 板 6 存 在 0.05~0.25mm間隙，當動臂銷軸 7 產生大于 0.25mm 位移時，可引起固定螺栓 4 與銷軸壓板 6 產生交變應力。在這種交變應力長期作用下，固定螺栓 4 便會產生松動，銷軸壓板 6 也會因此產生變形，最終導致動臂銷軸 7 外竄。

為解決上述問題，經研究決定對動臂與前機架連接部位結構進行改進，改進后的結構如圖2 所示，具體改進措施如下：

在前機架 1 上焊接螺紋座 9，螺紋座 9 臺階高度比銷軸壓板 6 厚度多出 2mm。固定螺栓 4與螺紋座 9 之間增設 1 個大平墊 8，大平墊 8 由螺栓 4 和螺紋座 9 緊固。由于螺紋座 9 臺階高度比銷軸壓板 6 厚度多出 2mm，固定螺栓 4 與螺紋座 9 緊固后，大平墊 8 與銷軸壓板 6 之間留有2mm 間隙，固定螺栓 4 和大平墊 8 不對銷軸壓板 6 起壓緊作用，只起阻擋作用。因此當動臂銷軸 7 受到交變應力時，固定螺栓 4 不會受此交變應力的影響，因此固定螺栓 4 也就不會產生松動，從而可防止動臂銷軸 7 產生外竄。

按上述措施改進后，該裝載機使用 1600h 后，動臂銷軸工作正常，未再次出現(xiàn)外竄現(xiàn)象，達到了預期效果。
1 臺 ZL50C 型裝載機在使用 300h 后，其動臂與前機架鉸接處的 2 個銷軸出現(xiàn)外竄現(xiàn)象。檢查發(fā)現(xiàn)，2 個銷軸壓板已經變形。若動臂銷軸繼續(xù)外竄，將造成銷軸壓板斷裂、動臂銷軸脫落，可導致動臂因失去支承而墜落，嚴重影響該裝載機安全使用。

動臂與前機架連接部位結構如圖 1 所示。前機架 1 與動臂 3 通過動臂銷軸 7 連接。固定螺栓4 穿過銷軸壓板 6 鎖緊在前機架 1 上，從而使動臂銷軸 7 固定在前機架 1 上。作業(yè)過程中，該裝載機動臂 3 圍繞前機架 1 上的動臂銷軸 7 擺動，動臂對動臂銷軸 7 產生軸向作用力。動臂銷軸 7不斷受到軸向作用力影響，可造成動臂銷軸 7 產生外竄趨勢。

前 機 架 1 與 銷 軸 壓 板 6 存 在 0.05~0.25mm間隙，當動臂銷軸 7 產生大于 0.25mm 位移時，可引起固定螺栓 4 與銷軸壓板 6 產生交變應力。在這種交變應力長期作用下，固定螺栓 4 便會產生松動，銷軸壓板 6 也會因此產生變形，最終導致動臂銷軸 7 外竄。

為解決上述問題，經研究決定對動臂與前機架連接部位結構進行改進，改進后的結構如圖2 所示，具體改進措施如下：

在前機架 1 上焊接螺紋座 9，螺紋座 9 臺階高度比銷軸壓板 6 厚度多出 2mm。固定螺栓 4與螺紋座 9 之間增設 1 個大平墊 8，大平墊 8 由螺栓 4 和螺紋座 9 緊固。由于螺紋座 9 臺階高度比銷軸壓板 6 厚度多出 2mm，固定螺栓 4 與螺紋座 9 緊固后，大平墊 8 與銷軸壓板 6 之間留有2mm 間隙，固定螺栓 4 和大平墊 8 不對銷軸壓板 6 起壓緊作用，只起阻擋作用。因此當動臂銷軸 7 受到交變應力時，固定螺栓 4 不會受此交變應力的影響，因此固定螺栓 4 也就不會產生松動，從而可防止動臂銷軸 7 產生外竄。

按上述措施改進后，該裝載機使用 1600h 后，動臂銷軸工作正常，未再次出現(xiàn)外竄現(xiàn)象，達到了預期效果。

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