裝載機鉸接銷損壞的修復

作者:喬愛軍 
　　成工產(chǎn)的ZL20A型裝載機,其機架鉸接銷的配置如圖1所示.由于作業(yè)時上下兩鉸接銷要承受很大的徑向沖擊載荷,其裝配軸承的配合間隙很容易變大、極易磨損毀壞，從而造成機器轉(zhuǎn)向擺度大、制動失效、作業(yè)時碰撞沖擊力增加、整機使用壽命縮短等。 
若按常規(guī)維修思路修復，則修理難度大、費用高，并且影響機架的整體性能，為保證機架可靠的工作要求，在盡量不分解原結(jié)構(gòu)的前提下，可采取下述修復辦法： 

　　加工一根800mm長的定位芯軸，外徑尺寸與鉸接銷的外徑一致，直線度不大于0.1mm；加工4個外徑Φ200mm、內(nèi)徑與前機架1母孔的理論尺寸一致、厚度15mm的同心圓盤，材料用40Cr，直行滲碳處理后硬度達HRC60；再從市場上購置（或按要求加工）兩根加長的鉸接銷，其長度約280mm；更換后機架2母孔的中間襯套；將定位芯軸1、同心圓盤2及前、后機架按圖2所示位置裝配，將4個圓盤分別焊在前機架板體5上，去掉定位芯軸，將同心圓盤體與前機架板體焊牢。 

　　將加長的鉸接銷按圖1所示位置安裝即可。 
　　此法簡便易行，省時省力。 

  河南省安陽市 安彩集團運輸處  455000 
摘自《工程機械與維修》

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