為什么日立二手車這么保值？（轉載）

網上看的，轉載過來，不代表本人觀點，給大家看看，一起來討論一下看看是不是說得這么保值？

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好多人說小松車好，名氣大，但是并不說明機器好，小松以制造工程機械起家的，有一百多年歷史，當然名氣大，而日立建機是以制造電子設備起家的，制造挖機有五十多年的經驗，已經做到了世界第三，是挖機界的奇跡，日立的奇跡是以質量取得天下，所以才有挖機使用20多年都不報廢！

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第一臺案例分析:1992年日立EX200-2，距今天已經25年了?，F在位于夏邑駱集磚廠！日立建機生產的不僅僅是挖機，而是在創(chuàng)作藝術品！
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1992年日立EX200-2，距今天已經25年了。現在位于夏邑駱集磚廠！日立建機生產的不僅僅是挖機，而是在創(chuàng)作藝術品
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EX200-2是現在ZX200-5A的第七代祖宗?。?
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顯示器還顯示
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發(fā)動機還是那么干凈
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旋轉馬達的塵土記錄歷史的變遷
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大泵還是動力十足
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第二臺案例分析，由永城韓老板親自提供照片合肥組裝的96年EX200-5，是日立在合肥建廠第一批車，現在位于永城茴村鄉(xiāng)分期購買的車，一直使用到現在！
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合肥組裝的96年EX200-5，是日立在合肥建廠第一批車，現在位于永城茴村鄉(xiāng)分期購買的車，一直使用到現在，兩邊偏門做過油漆其它都是原裝漆
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合肥組裝的96年EX200-5，是日立在合肥建廠第一批車，現在位于永城茴村鄉(xiāng)分期購買的車，一直使用到現在，有20年的歷史，兩邊偏門做過油漆其它都是原裝漆
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大泵還是干凈的
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發(fā)動機沒有高溫，沒有漏油
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旋轉馬達有點滲油
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多路閥有點滲油
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合肥組裝的96年EX200-5，是日立在合肥建廠第一批車，現在位于永城茴村鄉(xiāng)分期購買的車，有20年了！！
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顯示時間是32000小時，實際跑了將近40000小時，以前在公司調過時間，調少6000多小時??！不信可以問老板。
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合肥組裝機，就是**！！96年制造
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第三臺案例分析:1995年日立EX60-3，距今天已經22年了?，F在還服務于夏邑孔莊鄉(xiāng)！日立建機生產的不僅僅是挖機，而是在創(chuàng)造藝術品，全車原版??！
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1995年日立EX60-3，距今天已經22年了。現在還服務于夏邑孔莊鄉(xiāng)！日立建機生產的不僅僅是挖機，而是在創(chuàng)造藝術品
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是現在日立60-5A的第6代祖宗
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大泵特別干凈，都是原版，沒有維修歷史記錄
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發(fā)動機沒有高溫記錄
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旋轉馬達，還是原版的
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第四臺案例分析:2000年制造的日立ZX75-6，現在位于夏邑縣城，全車原版，無做漆
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后屁股是無尾的
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2000年制造的日立ZX75-6，現在位于夏邑縣城，全車原版，是無尾的車
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大泵從來沒有修過，塵土淹沒了大泵本來的模樣！！
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原裝進口五十鈴發(fā)動機也沒有修過！！
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多路閥有點漏油
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2000年制造的日立ZX75-6，是日立從EX系列改成ZX系列的第一款車型，也可以說杠一的車
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顯示器被無聊的司機劃了，我仔細看了一下，顯示16000多小時
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鏈板，齒輪都沒有磨損，說明日立的耐磨性不是簡單吹出來的，是無敵的耐用
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真皮沙發(fā)座椅，安全舒適，經久不衰，17年都沒有破損
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第五臺案例分析:1995年生產日立EX200-3，經典款
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1995年生產日立EX200-3，經典款，屁股做漆
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大泵干凈
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旋轉馬達滲油
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駕駛室原版
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發(fā)動機干凈，不高溫，不漏油
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顯示器還好，顯示32000多小時
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經典款駕駛室
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室內干凈不漏油
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齒輪磨損一些
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銘牌隨著歲月的變化，只剩下幾個數字啦，仍然清晰記載著他的型號EX200-3和他的編號
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原裝的挖斗
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第六臺案例分析:1997年日立EX120-5，現在位于虞城縣界溝鎮(zhèn)。干活速度超快
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1997年日立EX120-5，現在位于虞城界溝鎮(zhèn)，干活速度超快
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時間18000多小時
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顯示屏大氣磅礴
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旋轉馬達滲油未修
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發(fā)動機不高溫，干凈
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已經21年的歷史，自制發(fā)動機蓋
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21年的歷史，時間久遠，自制駕駛室蓋
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這是日立ZX200-6顯示最強數，30000多小時了顯示器沒有壞，說明日立電器更**！！
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這是日立EX200-5顯示最強數，31000多小時，
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