請(qǐng)教日立共軌6HK1點(diǎn)火正時(shí)怎么對(duì)!

電噴機(jī)還要搞這種飛機(jī)??？？

四樓的兄弟不懂別亂說(shuō) 日立機(jī)不是這種對(duì)的

回復(fù) 4# CAT320D 


    呵呵，高手呀...........

電噴是個(gè)好東西，可惜維修和保養(yǎng)能力跟不上。

這個(gè)，你加上邊論壇后問(wèn)我吧！

偷偷的學(xué)藝

來(lái)這兒學(xué)習(xí)一下！

有兩種方法：
   一，打開氣門室蓋，看一缸氣門，將一缸盤至上止點(diǎn)，這時(shí)曲軸皮帶輪上的刻線與箭頭對(duì)齊。拔出共軌泵上的正時(shí)傳感器，觀察小孔內(nèi)的缺口，轉(zhuǎn)動(dòng)泵軸，當(dāng)有小突起和缺口對(duì)齊時(shí)，把泵裝進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)，就行了（各個(gè)記號(hào)不能跑走，泵齒輪套上后再檢查一遍所有記號(hào)）
   二，打開前時(shí)規(guī)蓋，看時(shí)規(guī)配合齒輪上的數(shù)字，分別是“1”“2”“3”，泵齒輪上的是“3”，然后盤動(dòng)曲軸，到各個(gè)配合齒輪上的“1”對(duì)“1”，“2”對(duì)“2”時(shí)，把泵齒輪上的“3”和配合齒輪上的“3”對(duì)齊，裝入即可。
      哎，拆油泵怎么可以不做記號(hào)呢？電噴共軌泵也要對(duì)正時(shí)的，做了記號(hào)就不會(huì)這么麻煩了！

回復(fù) 1# wac 


    你旁邊還有人買日立的電噴機(jī)嗎？
技術(shù)不成熟又改回直噴了。