利勃海爾挖機壞了牙盤

國產(chǎn)機子，還是雖然小毛病多點，但東西壞了 配件好買 不會耽誤工期

利勃海爾的液壓油管布置方式 挺特別的

國產(chǎn)的現(xiàn)在都開發(fā)了，才6000多全新的，利勃海爾很愛壞這個轉盤的，這個轉盤是20噸里內(nèi)徑最小的

這歐洲車是有工作時間限制的，他們的車分8小時制，12小時制，連續(xù)工作，等等，以前的利勃海爾說明書上有介紹，不同的車鋼材的抗疲勞程度不一樣，德國人一向科學嚴謹，你用8小時制的車24小時工作是肯定要壞的，原來單位有過教訓，我提示大家不能連軸轉，沒人聽，結果轉盤先壞，后來泵也壞了。人家設計時就沒讓你全天候。不信你找本利勃海爾的說明書仔細看看，或者其它歐洲車得說明看看。

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利勃海爾   是好機   就是沒得賣

回復 47# 小小董一聰 


   你的是利勃海爾914嗎？工時多久啦？

回復 53# 海軍中士 


    嚴重感謝~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~?。。?！

回復 1# 利勃害爾 

昨天去金州辦事，順便去了一趟利勃海爾大連的組裝工廠，可惜手機沒電了，沒照相。 
他們的銷售工作，全部交給上海的一個銷售部還是公司什么的負責代理，大連這不對外出售。給你問了下電話，第一個是負責華北、東北，內(nèi)蒙地區(qū)的。第二個是負責江浙地區(qū)的。你自己打電話問問吧。
    13788983002黃 
    13818973679楚

很多利勃海爾駕駛員就沒打過大齒圈的黃油，有些人用一根棍子挑些黃油摸在齒圈上，就算用了黃油，黃油也達不到利勃海爾的要求，我用的是美孚XHP222S，一桶1250元，一天打2次，從來就沒壞過.有時別怪機器不好，只是保養(yǎng)不到位