我就是來(lái)學(xué)習(xí)的　

是ZF橋的，求高手支招

我50D2000年的車(chē)，快10000小時(shí)了，基本沒(méi)修過(guò)，最近出問(wèn)題了，一轉(zhuǎn)向后橋就響，輪子也會(huì)抖，差速器和輪邊都檢查了，不知道問(wèn)題在哪了，愁死了

報(bào)價(jià)？問(wèn)問(wèn)唐蔓麗就可以知道？唐蔓麗？你認(rèn)識(shí)嗎？

價(jià)錢(qián)擺在那呢   你說(shuō)好用不？  一分錢(qián)一分貨啊

另外，還有杭齒的WG180是引進(jìn)ZF技術(shù)進(jìn)行國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品，除了上述問(wèn)題外，最主要的問(wèn)題是電控（檔位選擇器）故障率太高，價(jià)格也不菲，所以——————

德國(guó)ZF箱應(yīng)該是柳州ZF生產(chǎn)的WG200，該箱應(yīng)該說(shuō)是技術(shù)比較成熟的ZF產(chǎn)品，但是，具體到中國(guó)來(lái)生產(chǎn)的，如果用在裝載機(jī)上的話問(wèn)題不大，最主要是自己保養(yǎng)必須做好，電控的變速箱閥比較嬌貴，如果保養(yǎng)不好的畫(huà)容易出毛病，其余的內(nèi)部主要是承磨墊圈及軸頭的調(diào)整墊圈磨損后需要及時(shí)更換，另外就是對(duì)換擋油壓要進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)控，只要發(fā)現(xiàn)油壓不正常就馬上停機(jī)檢查，做到以上幾點(diǎn)我覺(jué)得ZF箱還是比老50的配雙渦輪變矩器箱要好，但是好東西也需要好價(jià)錢(qián)，就是太貴

啥哈，國(guó)產(chǎn)的ZF箱是指杭齒ZF，枊州合資的是徳國(guó)，老什么啊徳國(guó)傳動(dòng)技術(shù)全世界一流

你售后{:soso_e101:}修過(guò)枊州ZF箱，持相當(dāng)嚴(yán)重懷疑，不要誤導(dǎo)有些甲友。試問(wèn)一下，全解體嗎，如全部解體估計(jì)你個(gè)人力量和技術(shù)要求，把它裝不上吧，《當(dāng)然我指按規(guī)范要求裝配》

柳工ZF變速箱和山工定軸箱有什么差別？