換炮頭閥塊0行圈，已OK，沒什么技術(shù)

談不上

高手

厲害

看他機油管滲機油，給他換了二跟機油管，比竟老板錢也不好么賺，小松360-7這款機型，只要到了一萬小時左右機油管就會老化滲機油，360-7這塊車500小時基本上要燒一桶機油，外加機油管滲機油、駕駛員有時候也挺幸苦的，稍不留神機油少了對發(fā)動機大大的不好。看見問題就要解決問題這是我的原則，這二跟機油管拆時用41的板手，，壓的館子一般都是液壓油管，壓二跟就三四白塊錢，原裝的要2000左右，沒必要用原裝的，壓館子的時候一定要告訴壓館子的師傅壓斷5公分，為什么要壓短，原裝的機油管是軟的不帶鋼絲的，壓的館子沒那么柔和裝上去之后，發(fā)動機上的機油濾芯座（和機油冷卻器連接一切那個機油濾芯座）會漏油，這是我處理過的，各位老板有小松360-7的注意下，不要給我們找麻煩，老板賺錢多多

謝謝點贊，

滿滿的誠意和干貨

中間二個小孔千萬千萬不能掉渣渣進去,其它的掉進去點也沒關(guān)系（但盡量保持干凈），中間二個孔是LS壓力反饋，到一個單向閥，經(jīng)LS閥到達伺服活塞小端，所經(jīng)過的地方都會因為渣渣的掉入產(chǎn)生不必要的故障，更換時保持接觸面干凈整潔

小松安全閥不可調(diào)（其它車型叫二級益流）這個閥千萬千萬不要動，不然液壓油缸會干彎了

沒事，你盡管調(diào)，你怎么調(diào)去的我怎么給你調(diào)回來

沒事，你盡管調(diào)，你怎么調(diào)去的我怎么給你調(diào)回來