ABGTITAN411攤鋪機(jī)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障

ABGTITAN411攤鋪機(jī)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障
故障現(xiàn)象
+ABGTITAN411攤鋪機(jī)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障現(xiàn)象可分為3種:
①攤鋪機(jī)不能轉(zhuǎn)向.這時無論操縱桿向左還是向右,攤鋪機(jī)均直行.
②在沒有推操縱桿的情況下,攤鋪機(jī)在原地向左或向右轉(zhuǎn)圈.
③攤鋪機(jī)在行駛過程中緩慢跑偏.
故障診斷與排除
前兩種故障的原因出在電路部分,ABGTI-TAN411攤鋪機(jī)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)電路原理如圖7-12所示.當(dāng)攤鋪機(jī)直行時,行程開關(guān)S32、S33觸點(diǎn)常通,繼電器K17、K18通電觸點(diǎn)閉合,電磁離合器Y40、Y41得電吸合.若要使攤鋪機(jī)向左轉(zhuǎn)向,就向左推操縱桿,此時S32觸點(diǎn)斷開,繼電器Kf7觸點(diǎn)也斷開,離合器Y40斷離,左履帶即停止轉(zhuǎn)動.向右轉(zhuǎn)向時同理.圖7-12中的F38、F39是壓敏保護(hù)電阻,當(dāng)某種原因使電壓升高時,它們會首先被擊穿,從而起到保護(hù)電磁離合器的作用.
當(dāng)出現(xiàn)第一種故障,即攤鋪機(jī)不能轉(zhuǎn)向時,故障原因一般是熔體F3或F6已斷掉.如果是F3斷,首先要檢查發(fā)電機(jī)輸出電壓是否為24V,如果高出24V,則表明發(fā)電機(jī)整流塊已損壞,在更換整流塊后,再安上熔體即可;若發(fā)電機(jī)輸出電壓(24V)正常,則是繼電器K17或K18線圈短路了.如果是熔體F6已斷,應(yīng)先檢查壓敏保護(hù)電阻F38和F39是否擊穿,如果已擊穿,又買不到原裝進(jìn)口件,可用國產(chǎn)2W穩(wěn)壓管直接代替;其次應(yīng)檢查電磁離合器是否短路,電磁離合器線圈正常電阻值約為2501,如果低于此值,則表明匝間已短路.若電阻為0,則說明壓敏保護(hù)電阻已被擊穿.
第二種故障,即未推操縱桿攤鋪機(jī)就在原地向左或向右轉(zhuǎn)圈.以向左轉(zhuǎn)圈為例,應(yīng)先檢查行程開關(guān)S32是否損壞,如圖7-13所示,圖中1和2是限位螺釘、螺母,其作用是保護(hù)行程開關(guān)3,如果推操縱桿時用力過猛,使用時間一長螺栓就會松動,行程開關(guān)S32就會損壞.如果行程開關(guān)完好,則應(yīng)先檢查繼電器K17線圈是否斷路,再檢查電磁離合器Y40是否斷路.原地向右轉(zhuǎn)圈故障的檢修方法同理.
第三種故障,即攤鋪機(jī)在行駛中向左或向右緩慢跑偏.此時應(yīng)首先檢查制動系統(tǒng),操縱轉(zhuǎn)向操縱桿控制行程開關(guān)時,同時也聯(lián)動操縱了連接制動器剎車膜的鋼絲線閘,圖中的絲母5、螺母4、6均是調(diào)節(jié)線閘鋼絲松緊程度的.正常情況下左右線間的松緊程度應(yīng)相同,如果推操縱桿時用力過猛,容易使螺母4、6松動,使左右線閘松緊程度不同,致使攤鋪機(jī)緩慢跑偏.以向左跑偏為例,此時即是因右邊的線閘松弛造成的,應(yīng)調(diào)節(jié)絲母5,然后擰緊件4和件6,故障即可排除.其次,攤鋪機(jī)左右履帶松緊程度不同也會使攤鋪機(jī)緩慢跑偏,如果發(fā)現(xiàn)履帶松弛時,應(yīng)向履帶液壓張緊器中充液壓油.另外,在維修中還可經(jīng)常發(fā)現(xiàn),由于離合器軸承中沒有按時加潤滑油使軸承損壞,也可使攤鋪機(jī)嚴(yán)重跑偏.
另外,由于攤鋪機(jī)工作中常處于振動狀態(tài),時間久了電線插接件端子也容易松動或斷掉,這也會造成攤鋪機(jī)轉(zhuǎn)向故障以及別的故障.