鏈條要壞了

現(xiàn)在山推的鏈條很緊張啊，不知道怎么回事。

山推鏈條去哪買啊！

山推得不錯！

這是我電腦里的一些資料，幾年前的：

山推主要的工程機械零部件業(yè)務(wù)包括工程機械用履帶、液力變矩器等，其中履帶已經(jīng)進入了日本廠商的采購體系，可以批量出口日本市場。

2004年11月已向日本最大的履帶經(jīng)銷商進行了135節(jié)距履帶的首批供貨

山推履帶廠在奮力搏擊市場的激流中以市場為導(dǎo)向，認(rèn)真落實“質(zhì)量營銷”、“服務(wù)營銷”方針，堅持“配套為主，零銷為輔”的策略，形成一套以用戶滿意為宗旨，以拓寬產(chǎn)品市場占有率為目標(biāo)且高效運行的營銷體系。
　———加大市場開拓力度，堅持以主機配套為主、零售為輔的營銷策略，進一步鞏固和加強合肥日立、成都神剛兩個外資企業(yè)市場，供貨臺數(shù)每年以20％遞增。在穩(wěn)定原有配套廠家的基礎(chǔ)上擴大銷售網(wǎng)絡(luò)，新開辟3個配套廠家（陜西建設(shè)、洛陽一拖、三一重工），使配套廠家達(dá)到22家，年銷售額增加到1.65億元。


2004年上半年，山推公司完成了與VOLVO公司配套開發(fā)203、190、171、135等四個系列履帶產(chǎn)品的技術(shù)準(zhǔn)備工作，通過了向來以嚴(yán)謹(jǐn)著稱的VOLVO公司的質(zhì)量保證條件審核中的技術(shù)研發(fā)能力審核。特別是在VOLVO公司要求下，在極短時間內(nèi)完成了VOLVO產(chǎn)品的RTS、PQAP（產(chǎn)品能力確認(rèn)和工藝條件確認(rèn)），并且已進行了初步報價，為下一步的合作做好了充分準(zhǔn)備。

2006年11月8日，山推股份與瑞典著名建機制造商——VOLVO集團公司合作協(xié)議簽字儀式在山推國際事業(yè)園舉行，這是山推歷史上又一次與國際著名公司的成功合作，標(biāo)志著山推底盤件將成為VOLVO的全球供應(yīng)商和合作伙伴。

2007年2月14日至15日，國際著名企業(yè)VOLVO公司攜同山推工程機械有限公司履帶廠相關(guān)人員，從用戶的角度，對公司質(zhì)量管理體系進行了全方位的考察、審核和評價。

2004年10月份，公司和韓國最大的履帶經(jīng)銷商———韓國星普實業(yè)進行了生產(chǎn)合作，經(jīng)過雙方的共同磋商和探討，已完成了5T-30T挖掘機履帶配套的技術(shù)準(zhǔn)備及報價工作，為山推履帶打開東南亞市場邁進了一步。

山推的履帶如果不行的話，哪家的敢說自己的是第一？
。

山推的好，

建議買個韓國的比國產(chǎn)用的好 比小日本又便宜

可以山推:victory

可以的，不錯地

買原車的好