回復(fù) 37# 春秋 


    鏟斗加深很容易辦到，加深以后問題又來了，載重量加大，重心又前移了20公分，本來就不穩(wěn)的底盤估計(jì)屁股翹的更厲害了，配重又要加大，廠家又要多花票子了，他們可不干。

回復(fù) 36# li3320638 
這位老兄肯定是做土方的老手。

龍工那鏟斗是該加深，怎么老不改革。

回復(fù) 20# chancheren 


    這哥們是熟練工，，說實(shí)話，鏟裝這種砂石你要想不靠刮，直接鏟裝，，除非挖掘機(jī)來，方法很重要，和車身長(zhǎng)短無關(guān)，我們?cè)诤拥览锿盗系臅r(shí)候，由于場(chǎng)地一般比較窄，都是上短軸距車，柳工855.廈工龍工這些多，都是俗話說的短屁股，沒見誰進(jìn)料的時(shí)候屁股上天了。。而且，這個(gè)比鏟裝原生粘土要好裝多了，，，
   對(duì)付這種工況，你不想辦法邊進(jìn)料邊讓砂石料垮，，是不行的，，，而且這個(gè)高度也很低，不存在危險(xiǎn)性，松散料都清成這樣了還沒見垮方，說明操作的這位仁兄，，經(jīng)驗(yàn)還差了點(diǎn)哦，，

回復(fù) 20# chancheren 


    這哥們是熟練工，，說實(shí)話，鏟裝這種砂石你要想不靠刮，直接鏟裝，，除非挖掘機(jī)來，方法很重要，和車身長(zhǎng)短無關(guān)，我們?cè)诤拥览锿盗系臅r(shí)候，由于場(chǎng)地一般比較窄，都是上短軸距車，柳工855.廈工龍工這些多，都是俗話說的短屁股，沒見誰進(jìn)料的時(shí)候屁股上天了。。而且，這個(gè)比鏟裝原生粘土要好裝多了，，，

柳工50C竟然排到第7去了..

各位大俠我也有這樣的活要做，想準(zhǔn)備買車，請(qǐng)問這樣的活什么車合適？謝謝..........................

回復(fù) 32# chancheren 


    同意你的看法  我在買850之前也開過幾款其他品牌的鏟車，鏟斗設(shè)計(jì)是有缺陷 下傾角太小 裝車
倒不干凈 ，不過我比較喜歡850的發(fā)動(dòng)機(jī) 省油 啊，樓主的視頻師傅開車太猛啊 不要猛加油啊，你這樣無形中就多費(fèi)油啊 
   總的來說龍工850 還是不錯(cuò)的，開著舒服 上手快，保養(yǎng)便宜。

回復(fù) 31# 我的龍工850 


    850的質(zhì)量還過得去，外觀件做的非常好，油漆也相當(dāng)漂亮，車不容易老，舊車好出手。不足之處配重太輕，鏟斗偏小了點(diǎn)，還有個(gè)人覺得鏟斗設(shè)計(jì)得不合理，斗子可以設(shè)計(jì)的深一些，不必做得那么高，開過850的都知道，鏟土?xí)r泥土要擠到擋板上裝車才會(huì)滿，這樣就很費(fèi)勁，還有原來改成單橫梁的是嚴(yán)重不合理。那個(gè)掛擋桿新手很不好適應(yīng)。發(fā)動(dòng)機(jī)配置在同類車中級(jí)別最高，散熱效果最好。有說錯(cuò)的地方，龍工迷們不要噴我啊。

回復(fù) 3# chancheren 


    請(qǐng)問你感覺850怎么樣呢