十三年機械生涯（4）第一次接觸日立ZX200挖機 讓我大吃一驚！

上次說到我在石料廠開龍工853鏟車，這是我鏟車出師后第一次開上大鏟車…可是也是我最后一次開鏟車，走上挖機之路一切都源自于石料廠那臺日立ZX200。

圖片來自網絡

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這臺日立200在我開到石料廠的時候只有1000小時！當時還不認識日立！只認識柳工和卡特！我以為挖機和鏟車一樣都是國產貨居多！但是我看著大臂上HITACHI的標志卻始終無法拼出它的名字！后來問了挖機上的學徒才知道這是日立…日本品牌合肥制造…當然當時的我只是對這個怪手感興趣…但是首要任務還是要開好我的鏟車！直到半年后，我的技術得到了老板的認可…老板也覺得我天生是干機械的料便讓我有時間可以學一下挖機…但是當時這臺挖機上有一個師傅！一個可以獨立干活但是技術不是太好的夜班了師傅還有三個學徒，另外兩個學徒都是有背景的人！一個是大股東外甥…一個是二股東的侄兒！我是啥關系沒有！就在那開鏟車…
一臺挖機這么多學徒開結果可想而知，邊門和屁股被我們撞得體無完膚…鏟斗油缸被撞過…大臂有一次被挖的差點掉下來…這臺車白天裝車…晚上打破碎錘，裝的工兵135的錘…白天黑夜的干…當時的挖機換機油是自己換，師傅居然800小時才換一次機油，后來有一次山洪爆發(fā)還被淹了一次，水淹到了駕駛室操作手柄那里…水退了過后那個夜班師傅跑過去就打車！結果轉了兩圈沒打著，然后悲劇了！電路板燒了，拆下來修復就花了一萬多…淹了過后車輛又高溫…因為黃泥糊滿了水箱…后來清洗水箱得到解決后來一次冬天早上我?guī)煾挡辉冢《习逯秲洪_著挖機上山結果風扇皮帶斷了他不知道，水溫高了水箱都給炸飛了…大家都知道日立水箱中間是鋁…上下都是塑料，把上面的塑料直接炸飛了…后來換水箱，換的水箱質量不好…師傅突發(fā)奇想把水箱蓋子打開干活結果發(fā)動機直接高溫到熄火了…停了個把小時往水箱一加水里面就咕咚咕咚冒白氣，就這樣發(fā)動機都沒出過毛病，大家都知道這個挖機面臨的是怎樣一群開挖機的人了吧，

圖片來自網絡

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當時石料廠二股東答應我在那兒學挖機…但是必須干滿三年！每年18000工資！三年不漲工資，每月拿500生活費剩下的押廠里…我也說了我的條件！只開挖機不開鏟車，二老板答應了還寫了合同！那是2007年…從此我晚上和夜班師傅打破碎錘！白天再跟師傅裝半天車，只是下午睡半天覺…我的勤奮也得到了大家的認可！另外兩個學徒都只是白天有時間就學一下，晚上都不愿意干活…眼看我的進步飛快，但是這時候大股東不愿意了…他要讓他的外甥學挖機，讓我回去開鏟車…我當然是不愿意的！因為我說過要我干三年的話我只能開挖機…后來因為這事鬧了矛盾，大老板非要我開三年鏟車，我又很想開挖機…于是我決定自己出去闖一闖，他們扣了我的工資！每月按1200元發(fā)給我！我也什么都沒說，就離開了廠里！但是這次離開我沒想到的是三年后因為二老板的原因我又回來了這個廠里，其實在這里說一下二老板確實很照顧我，后來我還來免費給他加過班…
總結一下這臺日立！兩個師傅三個學徒開一臺車！白天裝車晚上打破碎錘起初還800小時才換一次機油…后來我去學挖機才每500小時就讓老板買機油換…大家可以想象這是多么惡劣的工作狀況！但是這個工作狀態(tài)下8000多小時這臺日立除了人為的因素外確實沒出過毛??！鏈條都沒有掉過，這款ZX200也是公認質量最好的一代！連日立售后都這樣說…這也是至今我都很喜歡日立的原因…皮實耐用…省油毛病少！就是有點愛漏油！
好了，我第一次學挖機的經歷就到這里…下一次將會講到我從石料廠出來的挖機生涯！
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