20噸級(jí)省油500元/天，挖掘機(jī)/抓鋼機(jī)電動(dòng)化改造

• 103348488 2019-09-22

  這種只是雞肋,如果可行,早就有大廠出手了

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• manwang- 2019-09-01

  成本太高，且供電車的蓄電池性能不佳是最大的痛。

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• 手機(jī)用戶acfjkms 2019-03-25

  改造費(fèi)什么價(jià)格

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  1. 手機(jī)用戶klmwz89 2019-03-27

     20噸-30噸的價(jià)格區(qū)間30-50萬(wàn)，根據(jù)配置來(lái)。需要資金投入，但改造后節(jié)省效果很明顯

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• 鐵甲雞肋 2019-03-25

  省了五百  少干一千的活  工地也不允許

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  1. 手機(jī)用戶klmwz89 2019-03-25

     干活量是一樣的，只是我們的機(jī)器它不適合大范圍移動(dòng)作業(yè)，適合定點(diǎn)作業(yè)或者小范圍移動(dòng)作業(yè)，因?yàn)橐饨与娫础?/p>

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• 東南西北風(fēng) 2019-03-25

  不方便

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  1. 手機(jī)用戶klmwz89 2019-03-25

     有得有失吧，我們的機(jī)器作業(yè)時(shí)需要外接電源，作業(yè)的模式就是定點(diǎn)作業(yè)或者移動(dòng)范圍不大的作業(yè)。不過(guò)配上移動(dòng)供電箱可以讓挖機(jī)行走20分鐘，移動(dòng)到工作地點(diǎn)在外接電源作業(yè)。

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