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評(píng)論
關(guān)于一天內(nèi)過長時(shí)間停機(jī)，再次起動(dòng)是否有必要預(yù)熱的討論
不知道大家開車時(shí)有沒有過要不要預(yù)熱必要糾結(jié)？在這我想在這發(fā)個(gè)貼子討論下車什么時(shí)候需要預(yù)熱吧，呵呵。就當(dāng)是灌灌水吧！大家總遇到過，以下情況吧
早上起來開車，預(yù)熱過后，開了一會(huì)，然后過了五六個(gè)小時(shí)后才第二次起動(dòng)。
下雨天或冷天，起動(dòng)預(yù)熱后開了一會(huì)沒事做。過兩個(gè)小時(shí)，再起動(dòng)車的溫度已經(jīng)全冷下來了。
半夜12點(diǎn)才停下來，第二天早上又要開。
之所以有這糾結(jié)原因在于，大家都知道早上起來開車都要預(yù)熱下車子，但因?yàn)橐陨显瓉碜屛覀兛偛荒苁厮肋@個(gè)規(guī)則。我不知道大家都是參照什么來決定要不要預(yù)熱的。我是按照水溫與變距器油溫來決定要不要預(yù)熱，要預(yù)熱多久的，一般以水溫表有微微上升的為標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)檫@說明車子動(dòng)力機(jī)已經(jīng)達(dá)到了25-30的溫度。至夏天也要預(yù)熱，我是以兩分鐘為最低時(shí)限，然后再小油門開車運(yùn)行一會(huì)，才進(jìn)入正常的油門來工作！也由此，我有了個(gè)習(xí)慣，就是一遇到這些情況，就起動(dòng)走10-20秒，然后小油門開。
嗯，以上就是我方法。還望大家都說下自己的對(duì)策{:soso_e113:}
圖片
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情意生死不渝
2018-03-11
打著后油門微微帶一點(diǎn)，等兩分鐘，下車，點(diǎn)支煙，繞車轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，煙完了上車正好，不過也不是一動(dòng)車就是全負(fù)荷，全負(fù)荷指的是裝毛料推毛料一類的，鏟砂鏟凈料其實(shí)都不算。熄火前你們會(huì)怠速等五分鐘再熄火么？
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神奇得地球
2018-03-11
單位機(jī), 工況緊張十秒內(nèi)全速油門沖沖沖
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環(huán)娣緩
2011-09-11
不錯(cuò)啊! 一個(gè)字牛啊!
峨眉山新聞網(wǎng).回復(fù)（0）
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412407015
2011-09-10
會(huì)預(yù)熱30秒-1分鐘左右吧！
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緲翼
2011-09-07
做的什么？？什么工況
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577371211
2011-09-07
我從沒熱過車 著或就干活 車不照樣好好的 四年都沒動(dòng)過發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱 就換胎換得多
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秋水孤鷺
2011-09-05
柴油越來越難弄了……
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緲翼
2011-09-04
{:soso_e113:}這個(gè)經(jīng)驗(yàn)不錯(cuò)。我熄火是不會(huì)怠速走的。除了水溫超過了80或油溫超過了80，這時(shí)走兩分鐘，保證熄火后溫度不會(huì)上升就好了回復(fù)（0）
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緲翼
2011-09-03
他的意思是防噴油嘴因?yàn)橛蜏剡^低導(dǎo)致堵死吧，你在你的保養(yǎng)說明書里應(yīng)該就有機(jī)子不可怠速運(yùn)行超過10分鐘，里面有講解，你看看。不過我一般怠速，因?yàn)槲疫@的溫度還不至于。只是有時(shí)候趕時(shí)間，加點(diǎn)油門。
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大王派我來挖坑
2011-09-03
夏天一到兩分鐘 冬天5分鐘左右 我聽一個(gè)十幾年的師傅說，冬天車預(yù)熱要帶點(diǎn)油門，說是為了噴油泵。 操作說明書上沒這么說明，我都是讓車子怠速的 不知道怎樣才正確？
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