適應(yīng)工礦條件的話是應(yīng)該加長軸距，增強(qiáng)鏟斗裝載時的穩(wěn)定性！不至于翹屁屁！原理大家可以討論！但是設(shè)計都是廠家的事情！不是業(yè)務(wù)員能決定的！?。?/pre>
					

					
				

這個問題我就解決不了啦。工廠不歸我管啊。。。。{:soso_e150:}

有事可以電話聯(lián)系，18911997037,價格問題可以電話咨詢。

本來還想在買臺50G-7，想想還是算了，那次打電話給常林總部，那態(tài)度簡直好像我們買不到裝載機(jī)似的在求他一樣。

樓主能留下聯(lián)系電話嗎？還有就是956現(xiàn)在什么價位？

在漏油方面，常林在955,956車型上已經(jīng)做了改進(jìn)。使用了進(jìn)口的密封圈和24°錐的技術(shù)。希望常林老用戶可以體驗。

把你的部件在做好點就那么難嗎？舊車漏新車也漏。怎么說呢。不是我詆毀常林，我也是常林用戶。他們的研發(fā)人員都在閉門造車嗎？

后面長難道真的是為了加配種這么簡單？？？？

那是好久前的歷史了！曾經(jīng)真的是輝煌過！但是他那整體車型真是不適合現(xiàn)在工礦的強(qiáng)度作業(yè)?。。?！兄弟?。?！這是大實話！

在我們這邊還沒見過呢！ 我們這邊只有龍工 柳工  廈工   徐工  臨工   山工  其他的沒有