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致輪挖大鵬哥的一封信！
大鵬哥，看你發(fā)帖中的輪挖在路上行駛小斗和炮機(jī)的擺放方法，你的方法大斗完全沒在前橋應(yīng)放的位置上，大斗完全處于懸空狀態(tài)。不理想，路上行駛過程中車輛的顛簸會(huì)對大臂所有部位造成傷害，由于很久沒開輪挖了，所以一直以來也沒圖片給你一個(gè)參照，今天下班回家，路上偶遇一臺(tái)xinyuan...所以趕緊拍個(gè)照給你參照參照。他的方法和我們擺放的姿勢一模一樣，也是絕大多數(shù)輪挖的擺放狀態(tài)。大鵬哥那獨(dú)一無二的秘訣也許是習(xí)慣或者也是為了更安全的或更方便的操作。但是始終覺得不那么理想，還是大斗太小或我們這樣擺放費(fèi)時(shí)費(fèi)力，大鵬哥那樣擺放省心省力。希望可以幫到大鵬哥！
圖片
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腳踏實(shí)地的阿東
2022-11-19
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開到海角天涯
2022-09-04
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挖機(jī)飛天蝙蝠326
2022-09-03
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吊車小王子
2022-09-03
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挖掘機(jī)小票友
2022-09-02
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挖掘機(jī)小票友
2022-09-02
歐洲的輪挖在行駛過程中好像大部分都會(huì)讓鏟斗懸空，難道是仗著有保持閥所以才肆意妄為嗎？
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共5條評論> -
扭轉(zhuǎn)乾坤
2022-09-02
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短途行駛應(yīng)該不會(huì)怕顛簸。因?yàn)闅W洲的輪挖大部分都是二段大臂的設(shè)計(jì)，只要把大臂油缸舉到比較高的位置，再把額外的小油缸收回至最下位置，就可以保持穩(wěn)定了。我把照片私信你。
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如果是長途，就直接掛到底盤上，有預(yù)留空間
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國產(chǎn)輪挖也不會(huì)掉臂的，主要是懸空行駛在路上的顛簸會(huì)對整個(gè)大小臂造成損壞的。師傅你想，一個(gè)210輪挖的炮機(jī)重2噸了，它如果懸空在路上行駛，即使你有保持閥，稍微一點(diǎn)顛簸帶來的晃蕩力，你說大臂能承受的起嗎？你看HYUNDAI，DooSan,乃至國產(chǎn)的xinyuan，YuanShan前橋位置都設(shè)計(jì)有放斗的位置，目的肯定就是為了不讓鏟斗懸空行駛！
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