安全閥在車上那個部位

每個地方叫的不一樣，有的叫梭閥:)

呵呵  看來你也是只能修理小故障了，安全閥都不知道啊，有液壓回路就有安全閥，和溢流閥一樣的原理，只是安裝的位置和設(shè)置的壓力不一樣而已

我的車是大宇220-5 現(xiàn)在時往外伸小臂 有點憋車往里摟就不憋
是什么原因

多路閥上，

學(xué)到一些了。。。。。。。。。。。。。。。

學(xué)習(xí)了！

{:soso_e179:}學(xué)習(xí)了，好貼

傳播知識。閥就是用來控制液壓油用的。按功能分：有控制壓力的、控制流量的、控制方向的?？刂葡到y(tǒng)最大極限工作壓力的，在變量泵系統(tǒng)就叫安全閥，在定量泵系統(tǒng)就叫溢流閥?？刂品较虻亩嗦烽y，其上還有多種功能的閥，如壓力補償閥、補油閥、過載閥。其實過載閥就是一個溢流閥，當(dāng)壓力達到開啟壓力時，閥就打開卸載。保證不過載。多路閥也就是控制方向的換向閥，不過用先導(dǎo)壓力油控制（因為執(zhí)行元件的油壓高，需要驅(qū)動閥芯的力大）。先導(dǎo)閥也是控制油流動的方向的閥。再談?wù)劙踩y。你家里的壓力鍋就設(shè)置有安全閥，當(dāng)鍋內(nèi)壓力達到一定值時，就頂開卸壓力。所謂的保險壓力鍋就是設(shè)置有安全閥的壓力鍋。這個你懂了。如果三個控制壓力的閥都失靈，你想想會不會炸！不過液壓的，一般不會炸，只是對液壓元件的壽命有影響。我們發(fā)現(xiàn)某個執(zhí)行元件（如油缸）無力，也就是油缸的液壓油壓力低，就會想調(diào)高液壓系統(tǒng)的壓力，也就是調(diào)安全閥的壓力。讓泵輸出更高壓力的液壓油。有很多知識一下講太多，大家一下子吸收不了。所以先講這些。

多路閥？分配閥？是不是也可以叫做主控制閥??？？？各位

有沒有人上個圖啊