發(fā)帖
評論
-
走走看看 2011-12-25
我們要尊重事實。
回復(fù)(0)
-
哈雷123 2011-12-22
牛 {:soso_e179:}{:soso_e179:}
回復(fù)(0)
-
永恒國度 2011-12-22
裝載機還是銷售模式的問題。如果廠家就做高端配置的車子價格高點銷售門檻在高點,市場競爭也沒這么激烈了。那都好做了。
回復(fù)(0)
-
東方建銀 2011-12-21
沒見過,具體怎么定制?客戶是不是很專業(yè)啊?
回復(fù)(0)
-
NSR250RR 2011-12-13
現(xiàn)在不做50D了,偶爾做幾臺50CXI(就是50C加ZF箱)出口第3世界~~50C的車架結(jié)構(gòu)過時了!
回復(fù)(0)
-
WK5169448 2011-12-13
朋友現(xiàn)在裝幾臺50D嘛-----我可以幫你賣出去??
回復(fù)(0)
-
WK5169448 2011-12-13
上柴6135煩啊---現(xiàn)在的好多了
回復(fù)(0)
-
斗兵 2011-12-11
厲害啊,只有想不到,沒有做不到。{:soso_e179:} 小小的問一句,這樣的車,卸載高度能有多高呢?
回復(fù)(0)
-
NSR250RR 2011-12-11
你沒看到的多了~~~裝普通的東康柴油機也不見得比這高檔?。∵@車裝ZF橋箱,全車液壓制動不帶氣的,還不叫高配?在柳工廠里,配柳工橋箱的(不論柴油機)叫低配,配ZF箱柳工橋的叫中配,配ZF橋箱以上的叫高配。
回復(fù)(0)
-
NSR250RR 2011-12-11
哎~~~都不知道怎么說你們了?這么大的標(biāo)題都放在那了,是“客戶定制”的車子,人家喜歡要什么柴油機是人家的事,非要把它想成賣積壓柴油機~~
回復(fù)(0)