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讓你們看看我公司司機這幾年牛B現(xiàn)象
第一張為10年的柳工855 也是本人現(xiàn)在開的 第二張為08年的柳工855 目前還能工作 但剎車全無 除非換碟片 而且斗無法收到位 動臂也升不高 只能做一些清理工作 第三張為06年的柳工50C 于08年的時候修馬路推土因為剎車系統(tǒng)故障 導致翻車就成現(xiàn)在的樣子 第四張為05年的柳工30E 于10年發(fā)動機第二次開裂 冬天司機沒放水導致的 換的發(fā)動機還是可以工作 第五張為07年的龍工850 于10年報廢 因發(fā)動機溫度太高 開不了1小時就開鍋 還有動臂2缸全部拉傷 特別是老爆液壓管子 這是我公司7年來用過的裝載機 現(xiàn)在有2個場地遷走 所以現(xiàn)在就只有煤礦了 就本人開的855 那2個10年遷走場地 在那年又購買2臺856 和一臺856ZF變速箱的 現(xiàn)在估計差不多又得報廢了 我們公司司機都是牛人啊 開車時候 輪子都不著地 人在里面亂蹦亂跳的 也不開除多少個司機 招了多少個司機了
圖片
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楊永林
2018-03-11
就這樣被你們生生的給弄死了。。。。。。。。。。。。。唉。。。。。。。。。。。。
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混江龍
2018-03-11
我的個神??？？？？？？？？？？？？回復（0）
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OO1
2018-03-11
報廢的弄出來修修
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ht95588
2018-03-11
有錢人的主 回復（0）
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依蘭挖掘機
2018-03-11
其實不管公家還是個人愛護車是駕駛員必須做到的，關鍵就是人的本質(zhì)問題。
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摯愛柳工
2018-03-11
對于公司而言不奇怪
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錦溪沙場
2018-03-11
那臺30E的不賣嗎？？？廢鐵價我買回來換發(fā)動機??！
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李賓
2018-03-11
公家的車沒有省著用的，那些機子太可惜了！
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gufana
2012-03-23
看著真心疼，那么好的幾幾，都讓人糟爛了。
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青皇島50G
2012-03-23
還是工資低啊 要是工資高的話 車保養(yǎng)得不好就換人 都象開自己車一樣開了
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