日立原裝240—3G發(fā)動機(jī)不能熄火

• 程先生 2018-03-11

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• 去與留 2012-07-11

  當(dāng)時(shí)肯定不是這種情況，你說的應(yīng)該是D2二極管被擊穿

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• 彭帥哥 2012-07-11

  不對 我記得當(dāng)時(shí)是斷不了電 預(yù)熱塞繼電器短路 但好像保險(xiǎn)絲全部拔掉也沒反應(yīng)啊

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• 彭帥哥 2012-07-11

  09年合肥競技賽就有這題

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• 工程兵QQ 2012-03-24

  原因應(yīng)該是熱線點(diǎn)火塞繼電器這塊短路了，導(dǎo)致打到OFF后，電源ON信號一直有電，息不了火，當(dāng)你拔掉19保險(xiǎn)絲時(shí)，沒有電源ON信號，所以熄火。當(dāng)你斷了R1時(shí)，蓄電池繼電器不吸合

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• 阿文. 2012-03-21

  好深奧的問題，一般我熄不了火的時(shí)候都是直接拉熄火線的

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• 去與留 2012-03-21

  問題點(diǎn)是預(yù)熱塞繼電器的開關(guān)線插頭連接反了。但是我不知道為啥會出現(xiàn)這種現(xiàn)象

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• 去與留 2012-03-21

  EC馬達(dá)好的。在不打車的情況下是可以回到熄火位置的

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• liwjjwx 2012-03-21

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• 海灣 2012-03-21

  拉線急停沒有用嗎?EC馬達(dá)學(xué)習(xí)一下看看了

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