發(fā)帖
評論
-
信昌虎哥 2011-01-17
回復(fù) 10# 大地之星 我來告訴你,混合動力就兩字:垃圾(目前來講) 他推出的主要賣點就是省油,但是用了之后發(fā)現(xiàn)更費油,都不比燃油利用率了,就但說每個小時燒的油都比卡特320多 空轉(zhuǎn)試機的時候,飛快飛快的,但是一帶上負(fù)荷,就慢得跟蝸牛一樣,要力的時候就不給力 不信都可以跟當(dāng)?shù)氐男∷纱髴艚涣飨?,我這邊有個老板,十多臺小松,談到混合動力就罵娘。 其實小松的機子還可以的,雖然比卡特差點,但是比其他的日系、韓系還是要強點,不過這款混合動力真是失敗。
回復(fù)(0)
-
sndy001 2011-01-17
先頂帖,再學(xué)習(xí){:2_41:}
回復(fù)(0)
-
嚯嚯哈哈 2011-01-17
快快快,期待卡特的到來,速度!?。?/pre>
回復(fù)(0)
-
pingfanhero 2011-01-16
我不認(rèn)同。黑龍江這塊有十來臺了,用著真省油,14到18升,最少的比14還低呢。質(zhì)保4年或1萬小時??梢砸辉?,如果回轉(zhuǎn)的活多還是比較合算。
回復(fù)(0)
-
zhaojie 2011-01-14
支持這說法,我的卡特也是3000多換的油嘴,朋友買的也是4000多換的油嘴,什么電噴320D 320DL毛病特別多,還有一個地方就是旋轉(zhuǎn)閥塊,那里面有6個小油封很好壞,幾乎是320D型車的通病
回復(fù)(0)
-
feifei 2011-01-04
小松銷售不要亂罵人!任何時候人身攻擊都是不對的! 謾罵只會有反效果! 當(dāng)然DGC這個東西,內(nèi)行都知道是怎么回事。。。 所謂的為“中國市場定制開發(fā)”,還是“日本進(jìn)口”的 嚴(yán)格意義上已經(jīng)不是CAT了 當(dāng)然機子到底怎么樣,只有由時間來評判了
回復(fù)(0)
-
玉柴司機 2011-01-03
dinglle......
回復(fù)(0)
-
湖南挖機蔣 2011-01-03
選CAT絕對沒錯。
回復(fù)(0)
-
CAT李濤 2011-01-03
永遠(yuǎn)支持CAT{:3_47:}
回復(fù)(0)
-
杰西卡 2010-12-26
賣小松的狗漢奸 你媽還敢上鐵甲來晃悠 你給我說小松-8 和320DGC咋就不是一個級別的啦 小松車分明就是中國民間作坊里的產(chǎn)物 全都不是正路貨 現(xiàn)在 地小松連斗山都不如了 油耗高 廢氣再循環(huán) 電噴機壞一個油嘴價格給的要命 {:3_61:}{:3_61:}{:3_61:}
回復(fù)(0)