論現(xiàn)在龍工到底是走下坡路還是能雄起

上個月買鏟車，找龍工代理發(fā)了幾張資料，本人細細琢磨，對現(xiàn)在的龍工發(fā)動機有不同觀點，如果說的不好，歡迎大家拍磚
一，，濰柴1900轉(zhuǎn)，158KW，藍擎發(fā)動機，配的是龍工850.853系列。資料上省油牛逼
二，，龍工855，還是濰柴162發(fā)動機
   知道現(xiàn)在的廈工為什么不行嗎？全因為D6114發(fā)動機害的，其實D6114是一款成熟的發(fā)動機，功率大概是154-158KW
國產(chǎn)的機器有一種毛病，用幾年功率自己都會有點流失，所以廈工車被這個D6114害死了，想當初，廈工也叫的響，我們省油，哪知機器一倆年后，干重活，一點都干不過人家，反而機器吃不消，，黑煙滾滾，，本人呢11年開過幾個，06年的廈工951.配的上柴D6114。。在平地上干，裝混泥土碎石，當時那里有4倆這個車，，當時干的真混，，老爺車，慢死了，吃力，，而且每個車都修了發(fā)動機不超一年，，
     現(xiàn)在龍工車也叫的響，我們省油，，功率小了。怎么不會省油呢，1900轉(zhuǎn)，，前幾天我問前四后八輪司機，，她們是2200轉(zhuǎn)的。馬力380.。原來2200轉(zhuǎn)的濰柴是最牛的，最有爆發(fā)力的。。。就是現(xiàn)在新出的1900轉(zhuǎn)不知道怎么樣呢，，龍工，為你的前途擔憂。。。。。。。。。。。。
     龍工855.。為什么還是以前的發(fā)動機。。我估計你們也怕1900的吃不消。。但是一句話說回來你們的低端市場沒有了，靠個855能當飯吃嗎？要知道現(xiàn)在的老板都喜歡便宜車哦
   1900轉(zhuǎn)，，泵速也掉下來，，請問現(xiàn)在能有1900轉(zhuǎn)能趕上2200的泵嗎？
      以上觀點純屬個人觀點，，如有不對，，歡迎拍磚，，
  或許現(xiàn)在鐵甲網(wǎng)有這樣的龍工在使用的哥們，，請你們自己感覺，，你們的車真的快嗎？
 還有一個很有意思的事情，，可惜我把資料丟了，沒有圖片，，
柳工50CN最大崛起力小于等于167
龍工850最大崛起力小于等于162還是165.。不記得了
請問。雙臂崛起都快趕上柳工單臂了。。。開過幾年車的都知道。單臂崛起力最少也比雙臂的多30多。。
龍工，，希望你們誠實，，不要i在數(shù)字上做文章，，，，，可惜把資料搞丟了。。后悔咯。。。
        個人見解，，歡迎拍拍

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