深山里的 2013-02-01

嗯嗯，得閑我請教一下寶馬

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jiayong 2013-02-01

我也不太會修，但至少我們應該去懂

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深山里的 2013-02-01

這些閥我都分不清啊，我只會開，不會修

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jiayong 2013-02-01

閥過去，閥過來的，頭都弄大了{:soso_e113:}

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深山里的 2013-02-01

操縱桿連接的那個不是分配閥嗎？？？
那么分配閥在哪？？？

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jiayong 2013-02-01

多路閥是操作桿連接的那個，而優(yōu)先閥是雙泵和流系統(tǒng)才會有的，優(yōu)先閥，此閥的功能就是首先滿足轉向液壓系統(tǒng)的流量需求，繼而將多余的流量合流給工作液壓系統(tǒng)

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柳工855C 2013-02-01

好詳細啊，哥們頂你，支持你

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深山里的 2013-01-31

哦哦，這個東西我倒是聽說過了，剎車不靈會出事的

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sportsjay 2013-01-31

那個開關時動力切換裝置，打開狀態(tài)  踩剎車變速箱壓力完全切段，變速表壓力歸零。送剎車壓力恢復。 關閉狀態(tài)剎車不影響變速箱踩不踩剎車變速箱都有動力有壓力！  這個你自己可以試一下。打開狀態(tài)掛一檔踩剎車變速箱油壓直接歸零！

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深山里的 2013-01-31

哦哦，這么說來我的方向很輕就是這個起的作用咯？

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