看了這么久的貼想知道問(wèn)題是怎么解決的。。。

油泵助塞磨損。你這個(gè)情況就是冷機(jī)能啟動(dòng)，熱機(jī)不好啟動(dòng)。工作一段時(shí)間就會(huì)憋車熄火，過(guò)一會(huì)機(jī)器降溫了就又能啟動(dòng)了。換幫塞吧！我以前小松200-6也這樣過(guò)。

油泵問(wèn)題，冷機(jī)能啟動(dòng)，熱機(jī)啟動(dòng)不了。工作一段時(shí)間，機(jī)器熱了不小心就會(huì)憋車熄火，和我的小松200-6以前的毛病一樣。都瞎搞。肯定助塞磨損了，更換。也用了這么長(zhǎng)時(shí)間了。

什么人呀，操，

他的這個(gè)報(bào)警應(yīng)該是E11后面是E97D后綴AD10MA，應(yīng)該是油軌壓力異常報(bào)警。

好久沒見你出現(xiàn)過(guò)，久違了

廣西好像有個(gè)修電路比較厲害的師傅啊

說(shuō)那句話。越看越討厭。看著就是不爽。強(qiáng)烈要求版主加黑此人。

初上鐵甲時(shí)，常看到“龍江河”的很多很實(shí)用的帖子，對(duì)蛋和小雞有一個(gè)很良好的印象?！坝植皇氰F甲幫上我的啊”將心中的你從天堂掉進(jìn)了地獄！如果甲友們都是這種思想，進(jìn)鐵甲網(wǎng)有什么意儀呢？那鐵甲將是下一個(gè)---’若基亞‘！

因?yàn)橐淮螂婇T有時(shí)候就出現(xiàn)E11，去動(dòng)動(dòng)油泵上面的那兩個(gè)橙色的傳感器接頭，它又好了，啟動(dòng)，干活，幾分鐘，半小時(shí)，個(gè)把小時(shí)，幾個(gè)小時(shí)后又出現(xiàn)這個(gè)E11，再去動(dòng)，又好，過(guò)下又出現(xiàn)。

然后就連油泵上面兩個(gè)傳感器總成，這兩個(gè)傳感器總成是連活塞一起的。都換了。還是出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題！

   你自己都說(shuō)的很詳細(xì)了。兄弟。換傳感器是沒有用，插傳感器的接頭呢？都換過(guò)了嗎？