每天人想下，有時(shí)不能光低頭干，熟練是前提，想清更重要的

1挖機(jī)站位，2拉土車停位，3全盤考慮，4挖卸返準(zhǔn)備4循環(huán)都提前做，每個(gè)動(dòng)作，每個(gè)位置，每次以安全速度為第一，每二人睡前想下今天哪不對(duì)。

說再多都是廢話！第一是滿載！第二是縮小作業(yè)范圍！第三是高度合適的平臺(tái)！在牛逼的再快的師傅！你在車邊挖了裝！他沒有平臺(tái)反裝他也搞不過你！

仍幾包煙過去。

補(bǔ)充一點(diǎn)，有條件的話打高平臺(tái)，平臺(tái)跟車廂頂一樣高最好，回轉(zhuǎn)距離越短裝車越快

該怎么干怎么干  不知道你的工地地形 沒法說啊

機(jī)子擺穩(wěn)，熟能生巧

新手吧？裝車不要一板一眼的裝，要跟甩方一樣甩上去，挖完一斗先提大臂，然后帶回轉(zhuǎn)，找到感覺算好距離甩出小臂，快到車廂松斗，到達(dá)車廂時(shí)保證斗子松到位，到達(dá)車廂立馬往回打回轉(zhuǎn)，離開車廂收小臂，（收小臂的同時(shí)會(huì)有一個(gè)加速度，比你平時(shí)直接打回轉(zhuǎn)速度要快很多，就像花樣滑冰場(chǎng)上的回轉(zhuǎn)）快到挖料處時(shí)放掉回轉(zhuǎn)、推小臂、推大臂…… 周而復(fù)始！ 這是我教徒弟時(shí)候的動(dòng)作，希望對(duì)你有用！總之干上了挖機(jī)，剛出師都會(huì)經(jīng)歷一個(gè)冷嘲熱諷的階段的，開個(gè)幾年下來就好了，時(shí)間長了，一門心思的去把挖機(jī)開好，開快，開省油，你將來必定會(huì)成為一個(gè)名聲赫赫的名師傅！

一頓飯，幾包煙的 事

擺機(jī)位很重要，要盡量縮小旋轉(zhuǎn)角度