搞斗山55進(jìn)來看看

車修好沒，到底是哪的病呀

斗山55沒有先導(dǎo)濾芯的

基本上講，你所描述的故障絕大多數(shù)是那個(gè)節(jié)流孔堵了導(dǎo)致的，沒堵得的話。那還有兩個(gè)可能，一是主泵調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)（三個(gè)柱塞中間的那個(gè)細(xì)的，泄漏或卡滯），還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)本身的問題。判斷發(fā)動(dòng)機(jī)沒有問題（冷車、熱車憋車的情況差異不大；憋車時(shí)，冷卻泵頭效果不大），可基本確認(rèn)是主泵的問題，那就拆開主泵檢查一下流量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)（那三個(gè)柱塞）。拆主泵，校柴油泵兩者選一個(gè)吧，考慮到車3000小時(shí)，如果是我，我先選校泵。

那就找發(fā)動(dòng)機(jī)的原因吧！或者不怕動(dòng)作慢，把p1p2的流量稍微降點(diǎn)就行。

13509514486微信。你那個(gè)是力四樂的泵

你那個(gè)是液壓泵不會(huì)變量了，，把主泵拆開看看

齒輪泵絕對(duì)沒問題。齒輪壞了的癥狀是什么你知道嗎？

你不看看怎么就知道不會(huì)   三千小時(shí)就不能壞嗎

節(jié)流孔也弄了。依然憋車，濤聲依舊啊

你的意思是節(jié)流孔堵了還是？求明示