國產(chǎn)50裝載機與進(jìn)口裝載機的差別

角度不同，不好比。對投資回報周期的期望值等很多方面，完全不同，選國產(chǎn)和進(jìn)口機無法橫向?qū)Ρ?。但樓?說的我基本認(rèn)同。國產(chǎn)的品質(zhì)在提高，國外的策略在轉(zhuǎn)型，不好說誰最后勝利，目前發(fā)展來看，國產(chǎn)發(fā)展優(yōu)勢很大，和目前的用戶群體需求有關(guān)，但也在不斷變化，感興趣關(guān)注二手市場風(fēng)向就可窺探發(fā)展苗頭。。。

2樓的 真給力

什么時候鉤機也像鏟車一樣就好了，全是國產(chǎn)的，還便宜。讓小鬼子去死吧。的

回復(fù) 3# 愛鏟車 


    說的很好~頂·

鐵甲里人才真多啊，講的真詳細(xì)

看了三樓的分析，對中國工程機械行業(yè)前景多了幾分憧憬，但是也是因為低價低利潤導(dǎo)致技術(shù)升級換代難實現(xiàn)，阻礙了行業(yè)技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步

國產(chǎn)裝載機和進(jìn)口的差距還是很大的   但是我想說   國產(chǎn)裝載機在重工況的話不出三年肯定要大修一次   如果要是進(jìn)口的話五年之內(nèi)不用修大件  而且工作效率也不一樣  我開的380頂?shù)纳蟽膳_國產(chǎn)車

我的   都是 國產(chǎn){:soso_e106:}臨工933L

怎么說呢  國產(chǎn)的便宜 但是質(zhì)量沒進(jìn)口的好 就是他們說的性價比高  進(jìn)口的 它要交的稅就很重 價格當(dāng)然貴了 但是質(zhì)量好  國情不一樣 中國人 巴不得 便宜 性價比高   老外 的東西就做的結(jié)實一點而已.

國產(chǎn)和進(jìn)口問題的關(guān)鍵點在于零部件，零部件不能突破（發(fā)動機、液壓件、橋箱等），整機如何與國外品牌競爭。產(chǎn)業(yè)必須是要升級的，不可能保持現(xiàn)狀，未來肯定要直面國外品牌的競爭。