要說冬季保養(yǎng)吧 我地處貴州 冬無嚴寒 就說說切身情況吧 我們這保養(yǎng)的誤區(qū)一：機油 反正又不會很冷 用什么機油都一樣 也不用冬季該用的機油 
誤區(qū)二：柴油 我們這小加油站跟私人加油站很多 價錢還便宜 經常加還可以記賬 很多人都用 但到了冬季就不行了 我雖然不知道正歸油站在冬季往油里加了些什么 不會結冰渣 起冰渣了 在油箱里 看不到 早上對挖機的損壞可想而知 曾經我就遇到過這樣的事 冬天很冷的早晨去上班怎么挖機油門都提不起來 提起來又掉 沒法子 叫售后唄 售后也很給力 一小時就到 檢查來檢查去的都沒查出來 最后看到加油車里還有昨天加剩的半桶油結冰渣了 才打開油箱看 果然全是冰渣 加上挖機停在迎風面 后來果斷去大油站加油來換 一切正常 虛驚一場 
誤區(qū)三：防凍液 圖便宜 隨便買上防凍液加上就行 這樣的防凍液是不會上凍 但對水箱跟發(fā)動機影響很大 有的還會腐蝕發(fā)動機跟水箱 
誤區(qū)四：挖機溫度還沒上來就把暖氣打開 這樣會增加挖機預熱的負荷 
誤區(qū)五：用熱水澆玻璃上冰塊 能想到就這些 忘加油補沖 
我在冬季來臨時 離冬季最近一次保養(yǎng) 換上冬季用的油品 正品防凍液 防凍液一年一換 在冬天早晨 讓挖機多預熱十多分鐘 多做幾遍空載動作 讓油溫上來 玻璃結冰時 等溫度起來了再開暖風除冰 工作結束停車時 盡量選擇背風處停放 把能油缸最大能力的收完 免得活塞桿上結冰 把車停背風處避免把門凍住 第二天早上打不開 還有去正規(guī)油站加油等等 往甲友補沖

冬季一定要買正規(guī)廠家的防凍液 用了2年的防凍液看見有顏色也換了吧  黃油買2號就行 活多的話換成冬季機油  不多的話用四季的  早上起來一定要熱車  有些機手發(fā)動著就干  如果烤車的話 一定要注意安全  千萬別發(fā)生火災

隨著冬季的來臨，氣溫下降，在機械的使用和保養(yǎng)方面要比其它季節(jié)注意的地方相對要多一些。給我印象最深的是：沒有堅持每天排放油水分離器中的水，由于氣溫太低里面的水結冰，導致無法啟動發(fā)動機。從那以后我就隔個一兩天的時間分離器在啟動機器之前把油箱和油水分離器之前打開底部放下水。機器的停放位置在條件允許的情況下，找個避風向陽的地方，對于第二天的啟動還是有寫好處的。

老許小心點

冬季個人覺得第一打黃油是最關鍵的一黃油因天氣原因變硬難打二是冷機的時候油管脆易破裂勿冷機過度的弄油管黃油夏天打冬天的黃油冬天打夏天的意思就是冬天打稀的黃油夏天打粘性大的難打你就拿黃油槍去火煙筒哪里讓廢氣熱一下冬天熱機十分鐘到十五分鐘對發(fā)動機很好天冷不要一上挖機就開暖氣要等水溫起到二格或者三格最好這樣不傷發(fā)動機再有天冷人不要懶惰檢查機油水皮帶好在啟動其它的就看師傅自己的了

我們膠東地區(qū)一般零下七八度我覺的應該防凍液先加上在就是柴油進入冬天應把一10號柴油換上。因為不冷的時侯一般用零號的。記的有一次換一10號柴油換晚了早上打不開車了用了兩暖瓶開水燙了下才開的車。在就是蓄電池要沖滿電。

理解錯誤啊

到冬天了 挖機保養(yǎng)我覺得以下幾點一定要注意 1:電瓶一定要多注意檢查，特別是電瓶水 因為電瓶水不足會導致電瓶儲存的電量不足 原來有次就是沒注意觀察電瓶水 導致缺水后 電瓶虧電 結果第二天啟動不了 2:就是檢查發(fā)動機防凍液 少了要及時添加 要不然影響散熱系統(tǒng) 3:注意天氣低于0度的時候 加柴油的加點柴油防凍劑（這名字我自己取的 不知道各位那邊怎么叫）這樣氣溫低于0度以下 柴油箱的水不至于結冰4:機油我這冬天用5W-40機油 這種機油適用外部溫度范圍從-30°C至40°C 各位兄弟要根據你所處環(huán)境的要求選擇適合你的機油，不然就浪費錢不說 還影響機器早上啟動 5: 就是停機的時候盡量朝東南向 這樣早上起來太陽出來了 玻璃上的冰霜 很容易清除干凈  好了我知道的就這么多了 歡迎其他兄弟繼續(xù)補充

熱水潑結冰的玻璃那玻璃不得炸的希碎希碎滴啊

我們這里的山區(qū)用戶冬季作業(yè)都會給挖機穿上厚厚的棉服量身定做的防雪防水防凍在零下30度的溫度下熄火6個小時發(fā)動機還是有溫度的效果特別好已經廣泛被山區(qū)用戶采納