干活不用最大油門(mén)的我也不懂為什么有的司機(jī)上來(lái)就是把油門(mén)加到最大

老板好，別怕請(qǐng)不到好師傅，我也在武漢搞挖機(jī)18771933015

不要聽(tīng)那些人吹，一個(gè)小時(shí)裝多少車(chē)有很多因素的，你剛剛開(kāi)始做很多事情還沒(méi)摸清，慢慢來(lái)時(shí)間長(zhǎng)了你就懂了。

操，真牛逼一小時(shí)裝30車(chē)

開(kāi)最大油門(mén)就是二把刀？

鐵甲大神太多，200一小時(shí)裝17車(chē)真牛逼！按35一車(chē)。你太牛逼了！挖深槽，站2層你去裝裝看，不吹牛逼就能死一個(gè)個(gè)

謝謝你，你說(shuō)的很有道理，我學(xué)習(xí)

呵呵，你說(shuō)司機(jī)多記5車(chē)然后被工地對(duì)不上號(hào)查出來(lái)了？無(wú)語(yǔ)，如果真是這樣，那我覺(jué)得很失望，進(jìn)入一個(gè)新工地頭幾天是很重要很重要的，這幾天活兒干的好不好快不快司機(jī)是否聽(tīng)指揮好相處決定了工地施工員對(duì)你車(chē)子對(duì)你司機(jī)的整體印象，司機(jī)的手藝自不必說(shuō)，對(duì)施工員和翻斗車(chē)司機(jī)態(tài)度也不容忽視，5車(chē)土才多少錢(qián)，不要撿了芝麻丟了西瓜，目光放長(zhǎng)遠(yuǎn)一點(diǎn)，裝車(chē)記車(chē)數(shù)很難混賴(lài)得，但是你跟施工員慢慢搞熟了，干零活記時(shí)間的時(shí)候讓他松一點(diǎn)，給你多記點(diǎn)時(shí)間那才是正道。我曾經(jīng)在溫州做事經(jīng)常請(qǐng)簽單子的施工員出去吃喝洗腳，處得跟兄弟一樣，工地上的事都是隨意安排，每天都要多混上三五個(gè)小時(shí)，施工員其實(shí)是工地上最苦逼的一群人，經(jīng)常加班不說(shuō)，還得挨領(lǐng)導(dǎo)罵，掙得又沒(méi)農(nóng)民工多，所以你給他點(diǎn)好處他會(huì)記得你的好，巴結(jié)施工員才是一門(mén)藝術(shù)活兒

最大油門(mén)四小時(shí)28車(chē)平均一小時(shí)才七車(chē)啊看他裝車(chē)斗抬那么高不咋滴

**一個(gè)，叫就叫后八輪，還單橋，懂幾橋幾橋的意思嗎？