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評(píng)論
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ycd521 2015-10-25
俺的獎(jiǎng)品還沒有到?:sleepy
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鐵甲明天會(huì)更好 2015-10-19
這個(gè)活動(dòng)我怎么獎(jiǎng)品還沒到啊
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許志藝 2015-10-10
本來想說能得到旅行包去旅游的,現(xiàn)在漏空了
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勇闖天涯 2015-10-10
挖河道海塘有一定坡度45 度靠自己經(jīng)驗(yàn)平時(shí)與施工方多交流交流彼此相互信任有態(tài)度有責(zé)任擔(dān)當(dāng)一切任務(wù)都可以攻克
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小胡子毛楊 2015-10-09
我發(fā)的帖子維薩沒有這么高的關(guān)注度
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卡特娃娃機(jī) 2015-10-09
常干的活就是管道活.開工前我都是先弄清楚舊管線怎么走,人工配合挖機(jī)清底。一般要挖3米以下的排水溝,兩邊都要修出一定的坡度等,但是有些施工認(rèn)為這樣工作效率太低了。叫你隨便弄一下就行,連坡頂上面那些石頭危險(xiǎn)物也不用清理。遇到這樣的問題必須好好和施工商量,講述這方面危險(xiǎn)性,意見一致后,再安全開挖作業(yè).
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濤子 2015-10-09
在好多礦山現(xiàn)場(chǎng)干過技術(shù)服務(wù),其中各個(gè)礦企工作方式也不同。 大型企業(yè)管理很好,做事很有計(jì)劃,設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)好。 小工地就像游擊隊(duì),一起都聽領(lǐng)導(dǎo)的,但效率高,設(shè)備有時(shí)候不用壞不知道保養(yǎng)。
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紀(jì)坤 2015-10-09
在工地最長干的活就是裝車,首先要保證挖掘機(jī)工作平臺(tái)與挖掘的地方和車輛都在半徑之內(nèi)。先開挖兩邊。后向前擴(kuò)展平臺(tái)。再轉(zhuǎn)身挖掉舊平臺(tái)。順著需要開挖的地方一路延伸。而不是斷斷續(xù)續(xù)。修平臺(tái)。修路。如果車輛等待比較多盡量先挖表層的土裝車。車少的時(shí)候再挖深處。這樣就會(huì)提高速度。 最不合理的是裝的翻斗車需要過磅,開票,按重量算錢,而且大車司機(jī)都讓給車快裝滿用挖機(jī)斗子拍實(shí),拍平,繼續(xù)裝3斗,還會(huì)掉到車道上很多石頭,有的甚至夠不到,最后和現(xiàn)場(chǎng)管理反應(yīng)一下說這么做耽誤事影響速度,最后告訴我們機(jī)手誰也不給拍了。
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我的至尊女神 2015-10-08
1、工地上最常干的活就是挖溝、整平、裝車了,我一般都是事先和施工員商量一下具體的施工方案,從哪里開始,在哪里結(jié)束,先干哪里,在干哪里,按順序來,盡量不重復(fù),不做返工的事,這樣不僅能提高工作效率,還省時(shí),省油,省心! 2、我現(xiàn)在干活的工地上安排最不合理的地方就是沒有一個(gè)具體的施工方案,技術(shù)員也不知道怎樣安排,造成很多不確定的因素,導(dǎo)致返工,有一次挖溝,一米深的溝,結(jié)果快挖好了,老板又說淺了,又重新挖,本來讓很簡(jiǎn)單的一件事,變得復(fù)雜起來,費(fèi)事、費(fèi)力!如果按我的方法來,就是每天大概有一個(gè)詳細(xì)的計(jì)劃,做那些事,該怎么做,我們盡量協(xié)調(diào)好,還有施工該有的工具盡量備好,減少不必要的時(shí)間浪費(fèi),節(jié)省每一滴燃油,讓工作效率發(fā)揮到最大化!
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JAC 2015-10-08
多謝 科普 經(jīng)驗(yàn)呀 哈哈 頂 謝謝
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